【摘 要】
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一、发动机转速控制系统结构图 在对实际控制系统深入分析的基础上,根据发动机基本方程和部件特性以及控制器的结构参数,建立了该系统的静态数学模型和小偏差线性化的动态数
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一、发动机转速控制系统结构图 在对实际控制系统深入分析的基础上,根据发动机基本方程和部件特性以及控制器的结构参数,建立了该系统的静态数学模型和小偏差线性化的动态数学模型。经变换后,该模型的结构图如图1所示。图中ā—控制作用的相对变化量;—分别为发动机低、高压转子转速的相对变化量。
First, the engine speed control system structure diagram Based on the actual control system in-depth analysis, based on the basic equations of the engine and component characteristics and the structural parameters of the controller, the static mathematical model of the system and small deviations linear dynamic mathematical model . After transformation, the model of the structure shown in Figure 1. Figure ā- relative changes in the role of control; - respectively, the engine low, high pressure rotor speed relative changes.
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