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本文探讨了GPS卫星定位软件的设计问题。系统地分析了TIDPS~**软件的功能和处理方法,并采用本软件对一条实测长基线进行了处理,证明本软件具有良好的性能和可靠性。
GPS卫星定位软件研究
【摘 要】
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本文探讨了GPS卫星定位软件的设计问题。系统地分析了TIDPS~**软件的功能和处理方法,并采用本软件对一条实测长基线进行了处理,证明本软件具有良好的性能和可靠性。
【出 处】
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武汉测绘科技大学学报
【发表日期】
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1989年04期
其他文献
本文主要证明丘成桐教授的如下猜测:若M为紧致的m维Riemann流形,直径为d,Ricci曲率具负下界—R,R>0。设λ_1为M的第一特征值,则存在仅与m有关的常数C_m>0,使得λ_1≥π~2/d~2 exp(-C_m(d~2)~(1/2))。在本文中,Cm=max((m-1)~(1/2),2~(1/2))。
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在Zakharov-Shabat特征值问题(ZS)的无反射位势与特征函数的一个关系式(q,r)=f(φ)决定的约束条件下,AKNS向量场的Lax方程组被非线性化且成为自然相容的。其空间部分(ZS)被非线性化为辛流形(R~(2N),dφ_1∧dφ_2)中以H=〈iZφ_1,φ_2〉+1/2〈φ_1,φ_1〉〈φ_2,φ_2〉为Hamilton函数的一个Liouville完全可积系统,它的解簇n是非线
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本文用实验研究方法探讨工程测量中GPS观测数据处理的几个问题,得出如下结论:载波相位二次差的精度与基线长度有关,采用网的整体平差方法处理GPS观测值时需要考虑这个问题;引进相位二次差间的数学相关不一定能改善成果的精度;电离层延迟影响可不必考虑,但对流层延迟的不同模拟方法对成果影响很大;如果观测质量优良,应尽可能把“整波长数”的解约束为整数,以提高基线解的精度。
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在对具有任意凸加载面的弹塑性随动强化材料的动力安定定理进行简单回顾的基础上,本文给出了关于动力安定结构的位移上界估计式。除了对结构安定性所作的必要的限制性条件外,该估计式不再要求任何共他的限制性条件,从而克服了以往文献在这一问题上所遇到的困难。
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文中给出了在海洋测量中用全球定位系统(GPS)伪距以及伪距和载波相位相结合进行定位的数学模型,并用这些模型分析了TL-4100接收机在地面点上70分钟的单点实测资料。分析指出,考虑高程先验信息时,消除了目前P-码三维单点定位特有的零定位现象,并使定位的平面精度优于±5米。P-码伪距和载波相位相结合的单点定位,可以达到优于±0.5米的重复精度。
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本文以Fourier分析与光学统计为基础,以全息干涉的量程分析为主线,给出了全息干涉、散斑干涉与云纹干涉的最大可测位移表达式。首先由频谱分析给出了三种干涉间的相互关系,再由互相关分析得到了全息干涉法可测位移量与散斑平均尺寸间的关系式。散斑干涉与云纹干涉则作为全息干涉记录的两种特殊情况给出了其量程的上限。
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研究GPS在动力学环境下的网定位,对我国来说具有很大的吸引力。在GPS定位实践中,动力法及半动力法的轨道改进定位方式都具有广泛的应用,但前者概括了卫星定位中最一般的动力学问题。因此,本文归纳和建立了相应的动力法定位模型,包括轨道状态方程、地面测站的状态方程及观测方程。简要介绍了更能反映卫星定位问题统计和力学本质的最优滤波和最优控制的估计方法。最后给出了事后轨道估计的最佳平滑方程。
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本文应用局部等效性原理分析无限长圆锥等角螺旋天线中的波型模式,论述了T_(-1)波的有效辐射区。提出适当压缩T_(-1)波的有效辐射区,把小锥角双臂圆锥等角螺旋天线应用于GPS天线的设计思想。文章阐述了该天线的工程设计方法,并给出了其实测指标及使用情况。为GPS正式投入运行,提供了一种性能良好的接收天线。
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本文基于文献[1]中提出的利用Compton辐射机制解释蟹状星云脉冲星光学辐射的思想,运用Herold给出的强磁场中的Compton微分散射截面在非相对论极限下(B/B_q<<1;ω/mc~2<<1)的解析表达式,通过Lorentz变换,计算了上述散射过程的辐射谱分布。理论曲线较好地拟合了实测曲线,进一步表明文献[1]所述机制的合理性。
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本文讨论了饱和多孔介质的粘弹体本构关系。把Lee的弹性和粘弹性比拟理论,拓展到饱和多孔介质领域内。用比拟理论解出了饱和粘性土的常载和变载的一维固结问题,并利用比拟理论的属性,可以由简单的粘弹性本构关系来推求复杂的本构关系,得到了粘弹性地基上的粘弹性梁板问题的解答。由此初步形成了饱和多孔介质粘弹性比拟法的完整理论。
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