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喇嘛甸油田已进入了高含水开采后期，产液量、产油量的不断下降，致使已经比较完善的地面工程系统又面临各种新的问题。主要表现在部分系统总体的负荷率偏低，总外输管道系统负荷率为38．2％、游离水脱除和电脱水系统负荷率为50．0％。解决好联合站、转油站负荷率低的问题，使油田保待较低的能耗和运行成本，实现联合站、转油站系统的节能降耗，提高油田的整体经济效益是各油田当务之急。在此对联合站、转油站系统中的节能进行了分析。