试论全面建立我国环境影响评价的法制化体系

来源 :交通环保 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xinxinrenren
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在综述我国环境影响评价体系的法制化现状的基础上,剖析了现有评体系存在的问题及其产生的根本原因,提出了制定我国环境评价的必要性,进而从完善评价的监督机制和环评技术导则系统等方面,阐述了如何全面建立我国的环境影响评价法制化体系。
其他文献
坚持科学的发展观 ,为实现交通新的跨越式发展而努力徐祖远 3(1)………………………·研究与探讨·公路建设项目环境影响后评价初探吴丽娜 ,沈 毅 ,王红瑞 ,等 1(1)
期刊
国际船舶压载水管理大会于2004年2月9-13日在IMO伦敦总部召开,来自74个成员国和1个准会员国、2个政府间组织和18个非政府间组织观察员的代表参加了此次大会.
对海河下游水喷淋煤炭后煤质及装卸设备的影响进行了研究.表明用该水源喷淋煤炭后对煤质没有影响,对某些装卸设备有一定的腐蚀,但可以通过防护措施减轻腐蚀.
建立了毛细管GC -FID测定海洋环境样品中多环芳烃的方法。用二阶程序升温分离PAHs,保留指数定性 ,内标法定量 ,得出了方法回收率 (6 0 %~ 10 0 % )和仪器检出限。结果表明 ,本
建立了GC-ECD测定海洋环境样品中PCBs的分析方法,通过毛细管GC/MS-SIM和GC-ECD对CBs的分析,得出了的检出限,回收率线性范围以及Amelor-1254和环境样品中的含量。
期刊
阐述了减噪路面的降噪机理,并提供了几种减噪路面结构及实测数据,对高速公路设计有着重要的参考意义.
文中以钢渣在天津港东突堤矿建泊位建设中的成功应用为例,对钢渣在重力式码头建设中应用的环境可行性等进行了分析论述.
1999年国际溢油会议于3月8日至11日在美国西雅图市召开。会议的主题是《超越2 000年、权衡各种观点》,而不是往常的《预防、治理》等,这意味着在选题上考虑了承 前启后,继往开来
由于澳门河口的水环境问题相当突出,水体浊度高,因此研究该水域的高浊度问题,不仅对该地区的神经经济发展具有重要的实际应用和指导价值。而且也具有重要的理论意义。针对高浊度