【摘 要】
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化学铣切是现代民用飞机薄壁结构加工制造的主要方式之一,化学铣切加工区域的厚度则是主要控制的工艺参数,并需要在加工过程中进行测量,以监控化学铣切过程。通常测量获得化
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,中国民用航空适航审定中心西安航空器审定中心,中航西飞民用飞机有限责任公司
【基金项目】
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工信部民用飞机专项科研技术研究项目(MJ-2018-G-55)
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化学铣切是现代民用飞机薄壁结构加工制造的主要方式之一,化学铣切加工区域的厚度则是主要控制的工艺参数,并需要在加工过程中进行测量,以监控化学铣切过程。通常测量获得化学铣切加工区域的厚度信息为一组有限的离散数据,传统的数据预测方法通常需要基于大量数据,当样本数量少、信息不足时,预测精度将难以保证。应用灰色马尔可夫过程方法,基于灰色系统小样本数据理论,建立了化学铣切厚度预测模型,用来预测化学铣切厚度信息,并以一组化学铣切加工的实测厚度值为实例,进行了实际预测。结果表明,当测量数据样本较少时,使用灰色马尔可夫过程
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