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本文基于泊位共享理论，分析了“错时停车”的概念及内涵，对南京“错时停车”政策实施状况做出了评价。并针对现状问题，提出了多手段促参与、现代化技术管理手段增效率、完善法规政策支撑、横纵双向深化政策四条对策。
基于泊位共享理论的错时停车研究——以南京为例
【摘 要】
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本文基于泊位共享理论，分析了“错时停车”的概念及内涵，对南京“错时停车”政策实施状况做出了评价。并针对现状问题，提出了多手段促参与、现代化技术管理手段增效率、完善法规
【机 构】
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南京大学建筑与城市规划学院
【出 处】
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城市建筑
【发表日期】
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2016年15期
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