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一直以来,磨工锥度心棒设计与分组计算参考航空工艺装备设计手册.随着航空发动机零件精度的提高,须使分组心棒锥度非常小,如果仍采用的锥度计算方法,精度无法达到.同时由于分组后心棒大端尺寸紧度过小有的零件无法落入心棒中,因此该手册的计算方法存在不合理性,需重新整理锥度心棒的设计与尺寸计算,以满足高精度零件加工.