【摘 要】
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针对单次项目合作中设计方和施工方存在的利益冲突问题,基于全寿命周期项目中的成本优化考量,通过构建设计—施工两参与方的重复博弈模型,运用博弈理论分析重复博弈下影响两参与方的策略选择组合的条件并计算出基于未来利益的贴现系数.通过对无限次重复博弈模型的求解确立了两参与方策略组合趋于“帕累托最优解”的贴现条件,并据此提出了信息化条件下公路工程全寿命周期的优化管理流程.结合仿真研究结果表明,无限次重复博弈模型中,设计和施工双方出于长远利益考虑,会做出“利他”的策略选择,且从流程上有利于公路类线性工程节约后期
【机 构】
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东北财经大学投资工程管理学院,东北财经大学工程管理研究中心,聊城华鑫公路勘察设计有限责任公司
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针对单次项目合作中设计方和施工方存在的利益冲突问题,基于全寿命周期项目中的成本优化考量,通过构建设计—施工两参与方的重复博弈模型,运用博弈理论分析重复博弈下影响两参与方的策略选择组合的条件并计算出基于未来利益的贴现系数.通过对无限次重复博弈模型的求解确立了两参与方策略组合趋于“帕累托最优解”的贴现条件,并据此提出了信息化条件下公路工程全寿命周期的优化管理流程.结合仿真研究结果表明,无限次重复博弈模型中,设计和施工双方出于长远利益考虑,会做出“利他”的策略选择,且从流程上有利于公路类线性工程节约后期
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