不能再摸着石头过河

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自主品牌不仅处在价值链的低端,而且参与汽车革命的准备不足,因为缺乏文化的支撑故对于汽车普世价值更无贡献.自主品牌的尴尬绝不是产品形态和业态问题,
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范安德(Winfried Vahland)终于失去了耐性,2011年6月1日他任命保罗·威利斯(Paul Willis)取代彼特·米麟(Peter Miling)成为上海大众斯柯达品牌营销事业部执行总监。6月30日
正如贵刊所预言,2009年大众汽车集团的总销量已经位列全球第一.收购保时捷、权掌曼恩、插足铃木,11个汽车品牌足够支撑起一个汽车王国,但并不是汽车霸主.
汽车要扭转这30年来的肥胖趋势,也将需要斗争相当漫长的一段时间.今天瘦才是王道!只要她很瘦,穿什么都看起来很完美,早在15年前我们开始追捧骨感美的模特.当时是超级名模凯特
上海车展的展馆外及E5外随处可见西雅特的广告.西雅特是谁?很多参观上海车展的消费者都在问.除了较为了解汽车行业的人之外,知道西雅特的人并不多.
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2010年1月16日,达喀尔拉力赛的车手们经过阿根廷和智利的9000余公里全部14个赛段的比赛,返回布宜诺斯艾利斯。汽车组中大众车队的老将赛恩斯(Sainz)拿下了总冠军,而大众车队
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