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摘 要：油气的运作在整个石油工业的生产、加工过程中占据着重要的核心地位，油气的储运需要消耗大量的能源，所以，要想进一步提高石油加工生产的成本，就必须要从油气储运系统的节能开始入手。储运系统能源损耗的减少能够在很大程度上提高油气加工企业的市场竞争力，企业经济效益获得大幅度的增加，同时还能够有效的满足我国可持续发展的经济发展要求，本文主要就油气储运的节能问题展开讨论，重点论述了有关油气储运技术层面的措施。
关键词：油气储运；系统节能技术
油气储运中主要包括对原油、半成品油、燃料燃气和生产过程中所涉及的化学助剂等。是石油工业运输中原料存储以及运输的必要发展过程，能够在一定意义上保证石化企业的安全发展的辅助性运行系统。其中油气储运在整个运输体系中需要消耗大约6%左右的能源，但是，由于技术的限制问题，我国的大部分石化企业的油气储运在节能部分还存在着很大的缺陷和不足，国内对于油气储运节能方面的研究还处于利用储运环境低温热量的基础上，无法在真正意义上从整个储运系统的层面上出发来研究储运中最佳的节能问题。
1.油气储运节能的原则
油气储运系统是石化企业整个节能减排的企业目标中的重要组成部分，我们主观的将油气储运分为三个部分：使用、回收、再利用。以下是油气储运的两个基本原则分析。
1.1适合的加热方式
在对油气的储运过程中，热媒水是对油气加热的基础方式之一，其中最普遍的一种方式是在罐底蒸汽盘管进行加热，这种加热方式能够有效的减少关外的热量传递，其主要的工作原理是利用1MPa蒸汽进行热量的传递，整个过程的加热效率十分可观，同时消耗的能源也较少，满足节能目标的实现。
1.2保证储量的最小化
在正常的生产状况下，我们采用减少油气储量的方式来进行油气储运的节能目标，油气储量的减少除了能够使储罐和管线在运输过程中消耗的能源减少之外，还能够缩减石化企业在油气储运过程中的资金投入部分。一旦油气储运过程中对油品本身的温度有一定的要求就必须要采用热媒水来进行加热，实现运输过程中的热传需求。因此，在实际生产活动中，尽最大可能保证油气储运量最小化是油气储运节能的最佳方式之一。
2.降低油气储运能量消耗的技术措施研究
2.1油气灌输技术
油、气混合储运工艺在现今的石化产业中应用十分普遍。油气混合运输主要采用的是油、水等介质，在不同介质的混合使用状态下，利用运输泵，从海底进行油、水以及气的管道混合运输技术。一般的油气运输都要经历严格的采集处理之后再进行不同输送泵、三相分离器等独立设置的管道进行独立输送。油气混输技术能够保证各个输送泵和混合输送管道独立的完成各自的油气输送工作，油气混合输送技术的提高能够在一定意义上大幅度的增加企石化企业的经济效益。
2.2输油泵机组变频调速节能技术
油气储运的输油泵的变频调速主要是利用离心泵的离心特性来进行流体输送流量的控制。我们在控制输送流量的过程中，可以采取改变输送泵出口闸门开度或者是通过设置离心泵转速两种不同的方式，前一种方式虽然调节的方式十分简便，但是很容易造成消耗能源的浪费，后面一种是控制输油泵电机变频的调速，既能够在油气输送过程中进行输油泵效率的自由的调控，还可以较好的实现油气储运的技术要求，达到节能的发展目标。
输油泵机组的变频调速节能技术能够在一定程度上实现油储运的节能目标，在实际的操作过程中可以通过进行闸门节流的方式来减少输油泵出口的节流能耗，实现节能的功能效果，同时还能够进一步减少油气运输过程中输油泵机组本身的机械压力、噪音等无效能耗，提高输油泵的使用效率和使用寿命等。
2.3加热蒸汽能耗控制技术
整个油气储运过程中的能源消耗主要是蒸汽、电力以及水三个部分，其中蒸汽的能源消耗大约有85%左右，其形成的主要原因是：油气储运的温度主要是由油气本身的以及油气实际存储过程的部分能耗，所以我们首先要根据蒸汽消耗的总量来对油气的存储温度进行限制，按照油气储运的相关规定来进行操作；其次，我们可以加强对油罐的保温来进一步减少蒸汽所消耗的能源。根据相关的数据显示，同一介质的油罐，保温之后可以减少80%以上的热力消耗。其中，对于油气储罐的使用来说，由于不同的企业的实际发展水平的不同以及发展条件的制约，油气的储罐无法做到定期的清洁和检查，油罐中的残留物的残留使得油罐的传热效率大大的降低，进一步增加了油气输送过程中的能源消耗，同时，由于各种杂质在油罐中的残留，直接导致了油气的温度无法达到规定的运输标准，影响油气的脱水问题。
2.4油气常温输送技术
油气的常温输送技术主要表现在对油、水混合的原油输送过程中，针对转相点未经过调整的原油来说，在井口原油温度高于原油输送温度要求的情况下，就可以采用油气的常温输送法。油气的常温输送工艺主要有：单、双管常温输送法、低温水环状常温输送法等。我国油气的输送中，大部分采用的是常温输送法，这样能够较好的实现节能的目标，还能够进一步减轻油气输送管道中对加热保温装置的技术要求，减轻石化企业的基础设施建设的成本压力，同时也增强了石化企业实际操作的灵活性。
3.总结
对于当前我国大部分石化企业来说，如何进一步提高油气储运节能技术是整个企业的发展的核心问题所在，本文重点阐述了针对不同油气在储运过程中出现的技术问题并就这些实际操作问题提出了相应的解决措施。在进行油气储运的节能过程中，首先要保证油气油罐的基本清洁工作，这样能够有效的维持运输过程中油气的整体质量水平，还能够有效的减少油气运输过程中产生的能源消耗，提高油气运输的实际工作效率，最终维持整个企业的经济性发展需求，同时也能够有效的改善我国油气运输的节能发展环境问题。随着我国对油气储运技术的不断深入研究和实施，未来必然会发掘更多、更好的油气储运节能技术。
参考文献
[1]王强. 浅论油气储运系统的节能技术要点[J]. 中国石油和化工标准与质量，2012，12：63.
关键词：油气储运；系统节能技术
油气储运中主要包括对原油、半成品油、燃料燃气和生产过程中所涉及的化学助剂等。是石油工业运输中原料存储以及运输的必要发展过程，能够在一定意义上保证石化企业的安全发展的辅助性运行系统。其中油气储运在整个运输体系中需要消耗大约6%左右的能源，但是，由于技术的限制问题，我国的大部分石化企业的油气储运在节能部分还存在着很大的缺陷和不足，国内对于油气储运节能方面的研究还处于利用储运环境低温热量的基础上，无法在真正意义上从整个储运系统的层面上出发来研究储运中最佳的节能问题。
1.油气储运节能的原则
油气储运系统是石化企业整个节能减排的企业目标中的重要组成部分，我们主观的将油气储运分为三个部分：使用、回收、再利用。以下是油气储运的两个基本原则分析。
1.1适合的加热方式
在对油气的储运过程中，热媒水是对油气加热的基础方式之一，其中最普遍的一种方式是在罐底蒸汽盘管进行加热，这种加热方式能够有效的减少关外的热量传递，其主要的工作原理是利用1MPa蒸汽进行热量的传递，整个过程的加热效率十分可观，同时消耗的能源也较少，满足节能目标的实现。
1.2保证储量的最小化
在正常的生产状况下，我们采用减少油气储量的方式来进行油气储运的节能目标，油气储量的减少除了能够使储罐和管线在运输过程中消耗的能源减少之外，还能够缩减石化企业在油气储运过程中的资金投入部分。一旦油气储运过程中对油品本身的温度有一定的要求就必须要采用热媒水来进行加热，实现运输过程中的热传需求。因此，在实际生产活动中，尽最大可能保证油气储运量最小化是油气储运节能的最佳方式之一。
2.降低油气储运能量消耗的技术措施研究
2.1油气灌输技术
油、气混合储运工艺在现今的石化产业中应用十分普遍。油气混合运输主要采用的是油、水等介质，在不同介质的混合使用状态下，利用运输泵，从海底进行油、水以及气的管道混合运输技术。一般的油气运输都要经历严格的采集处理之后再进行不同输送泵、三相分离器等独立设置的管道进行独立输送。油气混输技术能够保证各个输送泵和混合输送管道独立的完成各自的油气输送工作，油气混合输送技术的提高能够在一定意义上大幅度的增加企石化企业的经济效益。
2.2输油泵机组变频调速节能技术
油气储运的输油泵的变频调速主要是利用离心泵的离心特性来进行流体输送流量的控制。我们在控制输送流量的过程中，可以采取改变输送泵出口闸门开度或者是通过设置离心泵转速两种不同的方式，前一种方式虽然调节的方式十分简便，但是很容易造成消耗能源的浪费，后面一种是控制输油泵电机变频的调速，既能够在油气输送过程中进行输油泵效率的自由的调控，还可以较好的实现油气储运的技术要求，达到节能的发展目标。
输油泵机组的变频调速节能技术能够在一定程度上实现油储运的节能目标，在实际的操作过程中可以通过进行闸门节流的方式来减少输油泵出口的节流能耗，实现节能的功能效果，同时还能够进一步减少油气运输过程中输油泵机组本身的机械压力、噪音等无效能耗，提高输油泵的使用效率和使用寿命等。
2.3加热蒸汽能耗控制技术
整个油气储运过程中的能源消耗主要是蒸汽、电力以及水三个部分，其中蒸汽的能源消耗大约有85%左右，其形成的主要原因是：油气储运的温度主要是由油气本身的以及油气实际存储过程的部分能耗，所以我们首先要根据蒸汽消耗的总量来对油气的存储温度进行限制，按照油气储运的相关规定来进行操作；其次，我们可以加强对油罐的保温来进一步减少蒸汽所消耗的能源。根据相关的数据显示，同一介质的油罐，保温之后可以减少80%以上的热力消耗。其中，对于油气储罐的使用来说，由于不同的企业的实际发展水平的不同以及发展条件的制约，油气的储罐无法做到定期的清洁和检查，油罐中的残留物的残留使得油罐的传热效率大大的降低，进一步增加了油气输送过程中的能源消耗，同时，由于各种杂质在油罐中的残留，直接导致了油气的温度无法达到规定的运输标准，影响油气的脱水问题。
2.4油气常温输送技术
油气的常温输送技术主要表现在对油、水混合的原油输送过程中，针对转相点未经过调整的原油来说，在井口原油温度高于原油输送温度要求的情况下，就可以采用油气的常温输送法。油气的常温输送工艺主要有：单、双管常温输送法、低温水环状常温输送法等。我国油气的输送中，大部分采用的是常温输送法，这样能够较好的实现节能的目标，还能够进一步减轻油气输送管道中对加热保温装置的技术要求，减轻石化企业的基础设施建设的成本压力，同时也增强了石化企业实际操作的灵活性。
3.总结
对于当前我国大部分石化企业来说，如何进一步提高油气储运节能技术是整个企业的发展的核心问题所在，本文重点阐述了针对不同油气在储运过程中出现的技术问题并就这些实际操作问题提出了相应的解决措施。在进行油气储运的节能过程中，首先要保证油气油罐的基本清洁工作，这样能够有效的维持运输过程中油气的整体质量水平，还能够有效的减少油气运输过程中产生的能源消耗，提高油气运输的实际工作效率，最终维持整个企业的经济性发展需求，同时也能够有效的改善我国油气运输的节能发展环境问题。随着我国对油气储运技术的不断深入研究和实施，未来必然会发掘更多、更好的油气储运节能技术。
参考文献
[1]王强. 浅论油气储运系统的节能技术要点[J]. 中国石油和化工标准与质量，2012，12：63.