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高速铁路运行速度快，技术标准高。尤其是路基，过去一般按强度破坏进行设计，而对无砟轨道的高速铁路，路基本体的强度已不成问题，一般在达到破坏前，可能已经出现了不能允许的过大变形。从某种意义来说，高速铁路能否正常运营，路基的刚度是决定因素之一，通常要保证列车在路基地段高速安全运行，就应考虑各种因素，如选择合理的线位。避免高填深挖，采用合理的方法加固地基，加强路基排水等，根据已运营或正在勘察设计的客运专线在选线、设计中遇到的一些具体问题，进行了阐述与回顾，并就此相关的一些问题提出几点建议。