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[摘 要]本文对S700K道岔故障进行了分析，重点介绍了机械、电路两部分，常见故障的原因及处理方法。
[关键词]S700K 故障处理
中图分类号：P414 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）40-0075-01
一、S700K转辙机的分类
按安装的位置的不同，可分为左装右开和右装左开。安装位置的确定：操作人员面对尖轨或心轨时，转辙机安装在线路左侧的，称为左装；转辙机安装在线路右侧的，称为右装。当面对转辙机安全开关锁时，动作杆由右侧伸出的，称为右开；动作杆由左侧伸出的，称为左开。
S700K转辙机可分为四种：尖轨左装右开型、心轨左装右开型、尖轨右装左开型、心轨右装左开型。
二、机械故障处理
1.常见故障
卡缺口、压力大、导向轮卡锁闭杆、拉力小、锁舌卡阻、钩头卡阻、锁闭杆卡锁闭框，尖轨与基本轨间有异物、斥离轨卡阻、滑床板断裂卡尖轨、滑床板吊板。
2.处理流程
首先扳动道岔，对道岔的动作状况进行检查，此时应重点检查是否有外界影响因素。在确认无外界影响因素后，再查找自身原因区分机内外故障，在判断不清机内外时应甩开机外判断。
3.各机械部件故障的现象及处理方法
（1）卡缺口
现象：道岔动作到位，卡表示缺口，接点四开。
处理方法：调整缺口
（2）压力大
现象：锁钩落不下去，外锁闭不能正常解锁；道岔不能正常锁闭，锁钩出不来。
处理方法：调整压力
（3）锁舌卡阻
现象：道岔动作到位，缺口对中，锁舌不能弹出。
原因：机内缺油；上下检测干的大小缺口未完全重合；斥离轨未动作到位。
处理方法：涂油，用木棒猛击锁舍；调整道岔开口使其定反位平均，还不能解决问题就更换检测杆
（4）钩头卡阻，锁闭杆卡锁闭框
现象：有异常磨痕
处理方法：与工务加强协调，克服道岔爬行，及时调整锁闭框位置，及时涂油。
（5）锁舍回缩
现象：过车时断表示，来回扳动后恢复。
原因：锁舍长期磨耗超限，列车通过时的冲击力经道岔反弹至保持连接器上，保持连接器作用到锁舍上的垂直于动作杆的分力造成锁舍回缩，并切断道岔表示。
处理方法：更换锁舍
三、S700K电路原理
1. S700K道岔室内控制电路简图
如图1
S700K型电动转辙机道岔启动电路故障分析及处理
（1）判断启动电路故障发生的地点S700K型电动转辙机道岔启动电路发生故障时，首先需要确定发生故障的地点在室内还是在室外。
通过判断道岔是否启动来确定故障发生的地点。方法是通过观察控制台的提速道岔启动表示灯是否点亮，如果道岔启动表示灯点亮说明道岔已经启动；启动表示灯点亮13s后才熄灭，说明室外道岔设备故障。如果道岔启动表示灯不点亮，则说明室外道岔没有转动，先在室内进行检查。
（2）当人工操纵道岔时，1DQJ不能励磁吸起时，道岔动作电路就不能开始工作，表现在控制台上即人工操纵道岔时道岔表示灯照常点亮，不灭灯。如果道岔动作正常，则判定道岔单独操纵部分有故障，检查CAJ和ZFJ是否动作正常，确定故障点。
（3）控制台单独操纵道岔到反位，道岔不动作如果出现这种故障，先检查控制电路部分继电器动作是否正常，检查1DQJ、1DQJF是否吸起，2DQJ是否转极。如果控制电路部分继电器动作不正常，按照AJ↑、ZFJ↑（或FCJ↑）→1DQJ↑→1DQJF↑→2DQJ转极的逻辑关系来检查室内控制部分继电器电路。
如果室内道岔控制部分继电器电路动作正常，接着观察BHJ的状态。如果BHJ先吸起，后又落下，则说明三相负载部分良好，电已经送过来。接下来去观察BHJ和1DQJ落下顺序。如果BHJ先落下，说明问题在DBQ，换一台DBQ观察；如果1DQJ落下后，BHJ再落下，则可能是1DQJ自闭电路有问题。
如果BHJ直接不吸起，说明三相电源无电或缺相，电没有送过来。先检查组合侧面的380V三项交流动作电源是否正常，每相的熔断丝是否良好。若电源正常，到分线盘测试电压缺相（X1、X3、X4），有可能是DBQ到1DQJ及1DQJF的对应接点间断线，或者DBQ内部故障。如果在分线盘处测试电源正常，那么应该到室外重点检查转辙机遮断开关及速动开关的接点接触情况。检查的时候，可用反位法检查，将道岔由定位向反位扳动。
3.S700K道岔表示电路简图
定位表示电路（X1、X2、X4）
如图2
S700K型电动转辙机道岔表示电路故障分析及处理
（1）判断表示电路故障发生的地点 当表示电路发生故障时，同样也先需要判断是室内还是室外故障。
通过对分线盘端子的交直流电压的测量来区分故障点在室内还是室外。正常状态下，在分线盘X1、X2上有交流电压60V、直流电压23V左右，X1为“+”、X2为“-”；反位时X1为“-”、X3为“+”。判断故障时，在分线盘处测X1与X2间是否有交流电压，若无交流电压，应断开X1端子后再测室内X1与X2间是否有交流电压，若无交流电压，则故障在室内，电没有送出来，确定故障时检查室内保险是否良好，或者配线及接点是否开路。如果有交流110V电压，则说明室外有开路故障。
对于查找室外开路故障，从主机电缆盒开始，测1、2号端子是否有无交流电压，无交流电压，说明是电缆断线；如果有交流110V，说明是转辙机内部断线。
（2）如果定位反位动作正常，道岔定位无表示，反位有表示 如果出现这种情况，故障为定位的表示局部电路。检查的方法是操作道岔到定位，在分线盘处测量X2和X4端子是否存在交、直流电压。如果存在交、直流电压，则室内存在故障，原因为DBJ有关配线断线或有DBJ本身故障。如果只存在交流电压并且电压偏高，则故障在室外，检查室外转辙机内15-16、31-32、35-36接点接触是否良好，相关配线是否存在线头松动、断线情况。
[关键词]S700K 故障处理
中图分类号：P414 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）40-0075-01
一、S700K转辙机的分类
按安装的位置的不同，可分为左装右开和右装左开。安装位置的确定：操作人员面对尖轨或心轨时，转辙机安装在线路左侧的，称为左装；转辙机安装在线路右侧的，称为右装。当面对转辙机安全开关锁时，动作杆由右侧伸出的，称为右开；动作杆由左侧伸出的，称为左开。
S700K转辙机可分为四种：尖轨左装右开型、心轨左装右开型、尖轨右装左开型、心轨右装左开型。
二、机械故障处理
1.常见故障
卡缺口、压力大、导向轮卡锁闭杆、拉力小、锁舌卡阻、钩头卡阻、锁闭杆卡锁闭框，尖轨与基本轨间有异物、斥离轨卡阻、滑床板断裂卡尖轨、滑床板吊板。
2.处理流程
首先扳动道岔，对道岔的动作状况进行检查，此时应重点检查是否有外界影响因素。在确认无外界影响因素后，再查找自身原因区分机内外故障，在判断不清机内外时应甩开机外判断。
3.各机械部件故障的现象及处理方法
（1）卡缺口
现象：道岔动作到位，卡表示缺口，接点四开。
处理方法：调整缺口
（2）压力大
现象：锁钩落不下去，外锁闭不能正常解锁；道岔不能正常锁闭，锁钩出不来。
处理方法：调整压力
（3）锁舌卡阻
现象：道岔动作到位，缺口对中，锁舌不能弹出。
原因：机内缺油；上下检测干的大小缺口未完全重合；斥离轨未动作到位。
处理方法：涂油，用木棒猛击锁舍；调整道岔开口使其定反位平均，还不能解决问题就更换检测杆
（4）钩头卡阻，锁闭杆卡锁闭框
现象：有异常磨痕
处理方法：与工务加强协调，克服道岔爬行，及时调整锁闭框位置，及时涂油。
（5）锁舍回缩
现象：过车时断表示，来回扳动后恢复。
原因：锁舍长期磨耗超限，列车通过时的冲击力经道岔反弹至保持连接器上，保持连接器作用到锁舍上的垂直于动作杆的分力造成锁舍回缩，并切断道岔表示。
处理方法：更换锁舍
三、S700K电路原理
1. S700K道岔室内控制电路简图
如图1
S700K型电动转辙机道岔启动电路故障分析及处理
（1）判断启动电路故障发生的地点S700K型电动转辙机道岔启动电路发生故障时，首先需要确定发生故障的地点在室内还是在室外。
通过判断道岔是否启动来确定故障发生的地点。方法是通过观察控制台的提速道岔启动表示灯是否点亮，如果道岔启动表示灯点亮说明道岔已经启动；启动表示灯点亮13s后才熄灭，说明室外道岔设备故障。如果道岔启动表示灯不点亮，则说明室外道岔没有转动，先在室内进行检查。
（2）当人工操纵道岔时，1DQJ不能励磁吸起时，道岔动作电路就不能开始工作，表现在控制台上即人工操纵道岔时道岔表示灯照常点亮，不灭灯。如果道岔动作正常，则判定道岔单独操纵部分有故障，检查CAJ和ZFJ是否动作正常，确定故障点。
（3）控制台单独操纵道岔到反位，道岔不动作如果出现这种故障，先检查控制电路部分继电器动作是否正常，检查1DQJ、1DQJF是否吸起，2DQJ是否转极。如果控制电路部分继电器动作不正常，按照AJ↑、ZFJ↑（或FCJ↑）→1DQJ↑→1DQJF↑→2DQJ转极的逻辑关系来检查室内控制部分继电器电路。
如果室内道岔控制部分继电器电路动作正常，接着观察BHJ的状态。如果BHJ先吸起，后又落下，则说明三相负载部分良好，电已经送过来。接下来去观察BHJ和1DQJ落下顺序。如果BHJ先落下，说明问题在DBQ，换一台DBQ观察；如果1DQJ落下后，BHJ再落下，则可能是1DQJ自闭电路有问题。
如果BHJ直接不吸起，说明三相电源无电或缺相，电没有送过来。先检查组合侧面的380V三项交流动作电源是否正常，每相的熔断丝是否良好。若电源正常，到分线盘测试电压缺相（X1、X3、X4），有可能是DBQ到1DQJ及1DQJF的对应接点间断线，或者DBQ内部故障。如果在分线盘处测试电源正常，那么应该到室外重点检查转辙机遮断开关及速动开关的接点接触情况。检查的时候，可用反位法检查，将道岔由定位向反位扳动。
3.S700K道岔表示电路简图
定位表示电路（X1、X2、X4）
如图2
S700K型电动转辙机道岔表示电路故障分析及处理
（1）判断表示电路故障发生的地点 当表示电路发生故障时，同样也先需要判断是室内还是室外故障。
通过对分线盘端子的交直流电压的测量来区分故障点在室内还是室外。正常状态下，在分线盘X1、X2上有交流电压60V、直流电压23V左右，X1为“+”、X2为“-”；反位时X1为“-”、X3为“+”。判断故障时，在分线盘处测X1与X2间是否有交流电压，若无交流电压，应断开X1端子后再测室内X1与X2间是否有交流电压，若无交流电压，则故障在室内，电没有送出来，确定故障时检查室内保险是否良好，或者配线及接点是否开路。如果有交流110V电压，则说明室外有开路故障。
对于查找室外开路故障，从主机电缆盒开始，测1、2号端子是否有无交流电压，无交流电压，说明是电缆断线；如果有交流110V，说明是转辙机内部断线。
（2）如果定位反位动作正常，道岔定位无表示，反位有表示 如果出现这种情况，故障为定位的表示局部电路。检查的方法是操作道岔到定位，在分线盘处测量X2和X4端子是否存在交、直流电压。如果存在交、直流电压，则室内存在故障，原因为DBJ有关配线断线或有DBJ本身故障。如果只存在交流电压并且电压偏高，则故障在室外，检查室外转辙机内15-16、31-32、35-36接点接触是否良好，相关配线是否存在线头松动、断线情况。