【摘 要】
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说起核潜艇维修与改装，原俄罗斯“小星星”船舶维修中心车间主任瓦列里·科罗廖夫（化名）的感受是“完成不可能的任务”。他说：“水面舰艇的内部设备集成度是以平方米来计算，而核潜艇内的空间有限，只能以平方厘米计算，正因为太多管线设备集中于狭小的空间，因此维修与改装简直比新造一艘潜艇还难。” 2011年12月29日，俄罗斯“德尔塔”级战略导弹核潜艇“叶卡捷琳堡”号在摩尔曼斯克发生火灾。据悉，起火时这艘核潜
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说起核潜艇维修与改装，原俄罗斯“小星星”船舶维修中心车间主任瓦列里·科罗廖夫（化名）的感受是“完成不可能的任务”。他说：“水面舰艇的内部设备集成度是以平方米来计算，而核潜艇内的空间有限，只能以平方厘米计算，正因为太多管线设备集中于狭小的空间，因此维修与改装简直比新造一艘潜艇还难。”
2011年12月29日，俄罗斯“德尔塔”级战略导弹核潜艇“叶卡捷琳堡”号在摩尔曼斯克发生火灾。据悉，起火时这艘核潜艇正在修理厂进行维修，火灾起自潜艇周边的木质脚手架，并蔓延至潜艇外壳，过火面积达150平方米。俄国防部官员说，火势未蔓延至潜艇内部，且在火灾发生前，潜艇内的核反应堆已经关闭，艇上配有16枚弹道导弹和鱼雷发射装置。去年，该潜艇交付“小星星”维修，任务包括改进燃气涡轮动力装置，安装消音瓦和声呐系统等。
维修首先要移除艇艏的巡航导弹和鱼雷（艇舯部的战略核导弹之前便已取走）。这个过程很漫长，因为这些弹药得从533毫米鱼雷发射管中小心翼翼地退出，然后送入专门的库房，改装工程完工后还得重新装填回去。不仅如此，艇内的反应堆也要进行工序复杂的停堆程序，防止辐射危害。接下来，工人要拆除艇内的几乎所有雷达电子设备，对艇艏进行改装，换装新型数字化声呐。
核潜艇改装过程中，最让人头疼的莫过于拆除不再需要的内部线缆，并根据新安装设备的需要，对所有线缆和管道重新敷设。以“叶卡捷琳堡”号为例，新敷设线缆的长度竟然达100多公里。当维修升级工作完成后，要先测试燃气涡轮动力装置，然后是全艇系统、通信和导航设备等，之后到船台进行脱磁处理，最后出海试航。（秦鸥）
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