论文部分内容阅读
近年来,我国城市公共汽车实行无人售票,首先从深圳、广州等经济发达城市开始,几年过去了,有的城市成功地坚持下来,有的城市又回到人工售票。贵阳市公共交通总公司从1995年10月试行准无人售票以来,三年多的时间,不仅成功地坚持下来,而且在市区所有线路全面推行无人售票乘车制,并实行0.5元的一价制,1998年公司实现了盈利108万元。这是建国以来公交史上的奇迹。不难理解,无人售票实质上是一种信用制度,它与人们的收入水平、文明程度具有很大的关联。在我国经济较发达地区有的尚不能全面推行,反而在贵阳相对落后地区率先取得