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针对4种型号的轨道车辆空调用蓄冷装置样件进行放冷过程的性能测试,获得蓄冷装置在不同风速条件、不同环境温度和不同结构尺寸(扁管的厚度)下的总放冷量和放冷时间.根据实验结果分析比较了蓄冷换热器在不同条件下放冷效果的优劣,得到对放冷效果影响最大的因素为管厚和环境温度,风速对放冷效果的影响相比较小.
轨道车辆空调用相变蓄冷装置的实验研究
【摘 要】
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针对4种型号的轨道车辆空调用蓄冷装置样件进行放冷过程的性能测试,获得蓄冷装置在不同风速条件、不同环境温度和不同结构尺寸(扁管的厚度)下的总放冷量和放冷时间.根据实验
【机 构】
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中南大学能源科学与工程学院,长沙410083;中车青岛四方车辆研究所有限公司,青岛266031
【出 处】
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化工新型材料
【发表日期】
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2020年11期
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