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利用粉末冶金方法制备了含不同LaF，和MoS2添加量的M-Cr基自润滑复合材料，对其组织和摩擦学性能进行了研究。结果表明，LaF3和MoS2的质量分数分别为5％和20％时，试样的摩擦磨损性能最好，即协同效应最优，从室温至700℃摩擦学测量表明复合材料具有较低摩擦因数；XRD、SEM、XPS、金相分析表明：摩擦作用下，在试样表面形成MoS2膜及在对偶件表面上形成MoS2转移膜是其减摩机制，高温下（400～700℃），MoS2受热氧化分解，Mo元素同基体生成氧化物NiMoO4、S元素与基体生成硫化物共晶体及与