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继顺丰、中国邮政后，圆通速递成为第三家自建航空公司的中国快递，其在民航局的申请已获批，目前已通过公示阶段。按照圆通的计划，接下来的战略是以航空为主，汽运、铁运为辅，在10年内投资55亿元，3年内实现15架自有飞机、76个机场间互飞。以国际四大快递公司DHL、TNT、UPS、FEDEX的状况来看，航空快运也是必然趋势。目前，成立了五年的顺丰航空已有32架飞机，超过中国邮政的27架，筹建中的圆通则已招到五名机长。