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动车组通过分相区时,可采用地面与车载设备结合方式自动过分相。文章研究了列控和地面磁感应器自动过分相原理,并针对既有线运行进行了对比分析,得出列控自动过分相优势。同时就电分相列控数据测量提报管理工作提出一些建议。
既有线铁路提速开行动车组自动过分相探讨
【摘 要】
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动车组通过分相区时,可采用地面与车载设备结合方式自动过分相。文章研究了列控和地面磁感应器自动过分相原理,并针对既有线运行进行了对比分析,得出列控自动过分相优势。同
【机 构】
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中国铁路呼和浩特局集团有限公司供电部
【出 处】
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科学技术创新
【发表日期】
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2020年11期
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