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VV&A是风险驱动的,FMECA是常用的风险分析方法.将两者进行结合,提出一种面向建模与仿真的FMECA方法--SimFMECA.首先对FMECA分析表格和过程进行扩展,然后分析一般仿真系统的FMI(Failure Mode Identification)框架,并给出风险和危害度评定方法,由此确定所需的VV&A投入,包括VV&A等级以及必需的VV&A活动,最后给出该方法的应用实例.SimFMECA是一种定性的方法,具有花费成本低和易于实施的特点.