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高速列车座椅舒适度优化

来源 :西南交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：baochangjingmao

【摘 要】

：

为了提升高速列车乘坐舒适性,对CRH2型高速列车座椅舒适度进行了问卷调查.根据调查结果、中国人体数据、座椅设计理论和人机工程学,用多元回归分析方法,确定了影响座椅舒适度

【作 者】

：

陈祥 徐伯初 张卫华 

【机 构】

：

西南交通大学机械工程学院,西南交通大学艺术与传播学院,西南交通大学牵引动力国家重点实验室

【出 处】

：

西南交通大学学报

【发表日期】

：

2009年06期

【关键词】

：

高速列车 座椅尺寸 舒适性 优化 

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为了提升高速列车乘坐舒适性,对CRH2型高速列车座椅舒适度进行了问卷调查.根据调查结果、中国人体数据、座椅设计理论和人机工程学,用多元回归分析方法,确定了影响座椅舒适度的因素.提出了适合中国人体的座椅尺寸:靠背倾度100°~120°,椅背宽度不大于415 mm,椅背高度不低于729 mm,头靠应距离座椅面700~859 mm.

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