【摘 要】
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普通山区干线公路夜间行车视线受限,事故多发路段容易发生交通事故。目前的普通公路夜间照明设施差,成为交通安全的制约因素之一。文章通过夜光路面的研究和设置,改善夜间行
【机 构】
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西安公路研究院; 安康公路管理局;
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普通山区干线公路夜间行车视线受限,事故多发路段容易发生交通事故。目前的普通公路夜间照明设施差,成为交通安全的制约因素之一。文章通过夜光路面的研究和设置,改善夜间行车环境,进行路面警示信息传达,降低夜间事故发生率。文章采用正交试验法对夜光路面材料、配合比进行了研究。按照发光面积比最终确定各种材料的配合比例。结果表明,该种路面夜间警示效果显著,事故发生率明显降低80%以上。
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