论文部分内容阅读
建立了一种基于燃料电池的冷热电联供型微电网模型，以系统运行费用最小为目标，采用基于Monte—Carlo模拟的粒子群算法，研究分析了系统在不同负荷模式、不同电价机制下的优化运行特性。实例分析表明，该研究项目可以为冷热电联供型微电网在不同运行工况下的微源优化配置、运行管理及日前经济调度等方面提供合理建议。