【摘 要】
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为研究泰塔纠偏后的动力性能与抗震能力,进行了塔体原位动力测试,采集了地面脉动激励下各楼层结构的振动信号,得到泰塔的动力特性,依据动力特性参数的变化采用柔度曲率法进行古塔损伤识别,确定结构损伤状态;进行结构动力特性数值计算并与测试结果对比,按动力特性的一致性要求确定塔体材料的基本力学参数,引入塑性损伤模型,输入3条地震波进行古塔结构的地震损伤分析.结果 表明:泰塔沿东西与南北两个水平方向的前2阶自振频率较为接近,塔体第3层及第6层损伤率略高,受地震作用后塔体损伤首先出现于初始损伤严重的楼层,其损伤累积较其他
【机 构】
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西安理工大学土木建筑工程学院,陕西西安710048;陕西省建筑科学研究院有限公司,陕西西安710082
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为研究泰塔纠偏后的动力性能与抗震能力,进行了塔体原位动力测试,采集了地面脉动激励下各楼层结构的振动信号,得到泰塔的动力特性,依据动力特性参数的变化采用柔度曲率法进行古塔损伤识别,确定结构损伤状态;进行结构动力特性数值计算并与测试结果对比,按动力特性的一致性要求确定塔体材料的基本力学参数,引入塑性损伤模型,输入3条地震波进行古塔结构的地震损伤分析.结果 表明:泰塔沿东西与南北两个水平方向的前2阶自振频率较为接近,塔体第3层及第6层损伤率略高,受地震作用后塔体损伤首先出现于初始损伤严重的楼层,其损伤累积较其他楼层显著,且最终损伤最为严重;同时,各楼层塔檐及洞口周边易形成贯通裂缝而破坏.研究结果能够为砖石古塔抗震能力评定提供参考.
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