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【摘 要】沥青路面的损坏分为不同阶段、不同的类型,且有着不同的特性。多年的实践证明,如果养护不当、管理不严,同样会降低路面使用效果,增加养护成本。应根据不同时期路面破坏的特征,抓住有利时机,采取相应措施进行科学养护与管理,是延长公路使用寿命的重要手段。只有这样,才能稳定保持沥青砼路面的使用质量,保障公路安全畅通。
【关键词】沥青砼;路面;养护 ;管理
加强公路养护工作,实行科学养路是延长公路使用寿命的重要措施,如果养护不当、管理不严,同样会降低路面使用效果,增加养护成本。保证沥青砼路面质量的首先在于精心施工,而养护又是建设工程的延续。因此,做好沥青砼路面的维修与管理是显得十分重要的。
1 探索规律,精心养护,延长公路使用寿命
多年的养护实践证明,沥青路面的损坏可分为初期、中期、后期三个阶段,各个阶段有不同的特征:初期阶段外观呈黑色,容易出现泛油、油包等。中期阶段外观呈灰色,容易出现坑槽、裂纹、龟裂、啃边、网裂、波浪、局部沉陷等。后期阶段外观呈灰白色,容易出现松散、沥青老化、路基或灰土基层翻浆等。根据不同时期路面破坏的特征,要抓住有利时机,采取相应措施进行处理,如雨后易发生坑槽,低洼积水易裂纹,出现拥包、沉陷等。
射阳境内的沥青路面有相当多的路段是在上个世纪八、九十年代修建的,标准低、质量差,基层为石灰土,沥青路面的网裂为常见病害。大多数发生在冬、春季,由于温度较低,路面结构收缩,经观察,沥青表面有断断续续、没有规律的裂缝,并有湿润的痕迹,这意味着已有渗水的迹象。近几年一直采取表面封闭的措施进行处治。一般采取罩面或封层的方法其效果较好。对初期和中期产生的病害均以小型修补为主,后期采取罩面的方式处治。罩面的路段要具备较好的基层强度、路面平整度的条件。通过罩面使路面保持完好不再渗水,达到保护基层强度的目的,同时也提高了路面的通行条件和服务水平。
罩面是沥青路养护维修的一种表面处治方法,不能达到根治基层病害的要求。在干线公路现有交通量下,基层强度不足的路段,罩面是解决不了问题的,必须对基层失稳、强度不足的路段采取必要的处理方法。对罩面路段的选定必须慎重,要经测试,强度不足的路段不能安排罩面。
沥青路面喷油加砂封层处置,初期养护是促其稳定成型的关键时期,要控制车辆行驶速度。对泛油路段,要及时撒布矿料(石料的粒径要求在0.5~0.8cm左右),少撒、勤撒,最好中午温度较高时均匀撒布,石料不能太小,也不能多,否则会出现拥包。在冬季,要及时清除路面积雪,及时排除路面积水,经常保持路肩坡度顺适,边沟畅通,这是防止沥青路面过早损坏的常规性工作,在养护上且不可忽视。要提倡以路面养护为中心,注意全面养护。发现的一切病害要尽快消灭在初期阶段,不可扩展。路面上的病害要防止不让其越冬,这是非常重要的一点。水是沥青路面的主要病害源之一,由于地面水渗透,地下水侵蚀软化,导致路面强度下降,故要防水治水。养路先治水,治水能除根。
在处理路面病害要对症治疗。沥青路在使用过程中产生的各种病害,都是由小到大,由表及里的发展过程,我们在沥青路的养护上,应讲究科学养护,按养护技术规范进行操作。在路面修补上要严禁贴膏药、摊烙饼的错误做法。处理坑槽必须切实遵守“切缝开槽,槽壁垂直,槽底平整,填料密实,衔接平顺”的修补要领,这样才能保证修补质量、延长路面使用寿命。实践证明,沥青路的养护质量与养护方法和养护成本有直接关系。因此在养护上要加强管理,合理计划路段、人员、材料消耗等,降低养护成本,提高养护质量。
2 建立健全规章制度,提高养护效率
公路养护工作,从实际意义上讲,是一个组织管理工作问题,建立健全各项规章制度,是提高公路养护质量工作的关键。我们着重从建章建制狠抓基层管理工作入手,逐步实现养护工作制度化、规范化、标准化,一切从实际出发,建立健全工作制度,促进养护工作。具体做法如下:
2.1 在计划、技术管理上,根据交通部颁发的《公路养护技术规范》制定了小修保养工程管理办法,保证日常养护有章可循;在具体措施上制定了小修保养路段到人责任制管理办法;在争先创优上制定了评选文明工区、道班、标准示范路段、全优良路道班等管理办法;在检查手段上制定了生产考核检查管理办法。做到工作有计划,管理有制度,养护有指标,经济有核算,消耗有定额,劳动有考核,操作有规程,岗位有责任,质量有检查,生活有安排,使养路资金、材料、劳动力、机具设备等充分发挥效益。
2.2 建立工区、道班岗位责任制:
2.2.1 工区、道班有学习辅导员、质量检查员、计划统计员、工具保管员、生活福利员。工区主任、道班长要认真贯彻上级有关指示,熟悉线路的技术状况,掌握全班人员的思想动态,安排好养护生产。学习辅导员做好政治、业务、文化的学习。质量检查员做到二不验收:质量不合格的不验收,不按操作规程办事不验收。计划统计员做到数字准确,实事求是,当天记录,按时上报。工具保管员做到点、查、净,出工点工具,收工查工具,工具入库干净。生活福利员做到管好生活,搞好卫生。
2.2.2 实行图表上墙,以示醒目,达到人人心中有数,便于促进工作。道班要编制月、旬作业生产计划,作为指导生产的依据。
2.2.3 加强技术管理,坚持“一过硬、二不补、三不铺、四严格、”制度(一过硬:养护质量过硬,二不补:开挖不规则不补,基层失稳不补。三不铺:罩面时基层不找平不铺,拌和不均匀不铺,基层强度不足不铺。四严格:严格区分和掌握病害原因、操作规程、质量检查、材料规格用量、油石比。)。
2.2.4 开展好创先争优活动,发展典型、总结经验、表彰先进、定期进行检查。推动各项管理工作,更好地提高养护质量,保障公路的畅通。
公路养护工作是门科学,尤其是对沥青砼路面的养护,情况复杂、任务重,在当前养护资金短缺的情况下,加强养护工作,严格养护质量管理,提高路面车辆的通过能力,保障公路的畅通,是我们公路养护广大职工的一项重要任务。
【关键词】沥青砼;路面;养护 ;管理
加强公路养护工作,实行科学养路是延长公路使用寿命的重要措施,如果养护不当、管理不严,同样会降低路面使用效果,增加养护成本。保证沥青砼路面质量的首先在于精心施工,而养护又是建设工程的延续。因此,做好沥青砼路面的维修与管理是显得十分重要的。
1 探索规律,精心养护,延长公路使用寿命
多年的养护实践证明,沥青路面的损坏可分为初期、中期、后期三个阶段,各个阶段有不同的特征:初期阶段外观呈黑色,容易出现泛油、油包等。中期阶段外观呈灰色,容易出现坑槽、裂纹、龟裂、啃边、网裂、波浪、局部沉陷等。后期阶段外观呈灰白色,容易出现松散、沥青老化、路基或灰土基层翻浆等。根据不同时期路面破坏的特征,要抓住有利时机,采取相应措施进行处理,如雨后易发生坑槽,低洼积水易裂纹,出现拥包、沉陷等。
射阳境内的沥青路面有相当多的路段是在上个世纪八、九十年代修建的,标准低、质量差,基层为石灰土,沥青路面的网裂为常见病害。大多数发生在冬、春季,由于温度较低,路面结构收缩,经观察,沥青表面有断断续续、没有规律的裂缝,并有湿润的痕迹,这意味着已有渗水的迹象。近几年一直采取表面封闭的措施进行处治。一般采取罩面或封层的方法其效果较好。对初期和中期产生的病害均以小型修补为主,后期采取罩面的方式处治。罩面的路段要具备较好的基层强度、路面平整度的条件。通过罩面使路面保持完好不再渗水,达到保护基层强度的目的,同时也提高了路面的通行条件和服务水平。
罩面是沥青路养护维修的一种表面处治方法,不能达到根治基层病害的要求。在干线公路现有交通量下,基层强度不足的路段,罩面是解决不了问题的,必须对基层失稳、强度不足的路段采取必要的处理方法。对罩面路段的选定必须慎重,要经测试,强度不足的路段不能安排罩面。
沥青路面喷油加砂封层处置,初期养护是促其稳定成型的关键时期,要控制车辆行驶速度。对泛油路段,要及时撒布矿料(石料的粒径要求在0.5~0.8cm左右),少撒、勤撒,最好中午温度较高时均匀撒布,石料不能太小,也不能多,否则会出现拥包。在冬季,要及时清除路面积雪,及时排除路面积水,经常保持路肩坡度顺适,边沟畅通,这是防止沥青路面过早损坏的常规性工作,在养护上且不可忽视。要提倡以路面养护为中心,注意全面养护。发现的一切病害要尽快消灭在初期阶段,不可扩展。路面上的病害要防止不让其越冬,这是非常重要的一点。水是沥青路面的主要病害源之一,由于地面水渗透,地下水侵蚀软化,导致路面强度下降,故要防水治水。养路先治水,治水能除根。
在处理路面病害要对症治疗。沥青路在使用过程中产生的各种病害,都是由小到大,由表及里的发展过程,我们在沥青路的养护上,应讲究科学养护,按养护技术规范进行操作。在路面修补上要严禁贴膏药、摊烙饼的错误做法。处理坑槽必须切实遵守“切缝开槽,槽壁垂直,槽底平整,填料密实,衔接平顺”的修补要领,这样才能保证修补质量、延长路面使用寿命。实践证明,沥青路的养护质量与养护方法和养护成本有直接关系。因此在养护上要加强管理,合理计划路段、人员、材料消耗等,降低养护成本,提高养护质量。
2 建立健全规章制度,提高养护效率
公路养护工作,从实际意义上讲,是一个组织管理工作问题,建立健全各项规章制度,是提高公路养护质量工作的关键。我们着重从建章建制狠抓基层管理工作入手,逐步实现养护工作制度化、规范化、标准化,一切从实际出发,建立健全工作制度,促进养护工作。具体做法如下:
2.1 在计划、技术管理上,根据交通部颁发的《公路养护技术规范》制定了小修保养工程管理办法,保证日常养护有章可循;在具体措施上制定了小修保养路段到人责任制管理办法;在争先创优上制定了评选文明工区、道班、标准示范路段、全优良路道班等管理办法;在检查手段上制定了生产考核检查管理办法。做到工作有计划,管理有制度,养护有指标,经济有核算,消耗有定额,劳动有考核,操作有规程,岗位有责任,质量有检查,生活有安排,使养路资金、材料、劳动力、机具设备等充分发挥效益。
2.2 建立工区、道班岗位责任制:
2.2.1 工区、道班有学习辅导员、质量检查员、计划统计员、工具保管员、生活福利员。工区主任、道班长要认真贯彻上级有关指示,熟悉线路的技术状况,掌握全班人员的思想动态,安排好养护生产。学习辅导员做好政治、业务、文化的学习。质量检查员做到二不验收:质量不合格的不验收,不按操作规程办事不验收。计划统计员做到数字准确,实事求是,当天记录,按时上报。工具保管员做到点、查、净,出工点工具,收工查工具,工具入库干净。生活福利员做到管好生活,搞好卫生。
2.2.2 实行图表上墙,以示醒目,达到人人心中有数,便于促进工作。道班要编制月、旬作业生产计划,作为指导生产的依据。
2.2.3 加强技术管理,坚持“一过硬、二不补、三不铺、四严格、”制度(一过硬:养护质量过硬,二不补:开挖不规则不补,基层失稳不补。三不铺:罩面时基层不找平不铺,拌和不均匀不铺,基层强度不足不铺。四严格:严格区分和掌握病害原因、操作规程、质量检查、材料规格用量、油石比。)。
2.2.4 开展好创先争优活动,发展典型、总结经验、表彰先进、定期进行检查。推动各项管理工作,更好地提高养护质量,保障公路的畅通。
公路养护工作是门科学,尤其是对沥青砼路面的养护,情况复杂、任务重,在当前养护资金短缺的情况下,加强养护工作,严格养护质量管理,提高路面车辆的通过能力,保障公路的畅通,是我们公路养护广大职工的一项重要任务。