【摘 要】
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针对我国主型货车现用制动梁强度的不足,作者提出了几种改进意见,并通过新型制动梁设计计算和样品强度试验予以论证.所研制的新型制动梁获得了较满意的结果,即使在600kpa列车
【机 构】
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针对我国主型货车现用制动梁强度的不足,作者提出了几种改进意见,并通过新型制动梁设计计算和样品强度试验予以论证.所研制的新型制动梁获得了较满意的结果,即使在600kpa列车主管定压下,其强度和刚度均可满足铁路运输的使用要求.
In view of the deficiency of the strength of the existing brake beam of the main van in our country, the authors put forward several suggestions for improvement and demonstrate the new brake beam design calculation and sample strength test.The new type of brake beam developed has obtained satisfactory results , Even in the 600kpa train head under constant pressure, its strength and stiffness can meet the requirements of the use of rail transport.
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