【摘 要】
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一、世界船舶配套业主要竞争格局rn(一)产能竞争rn据中船重工集团公司经济研究中心资料显示,2011年世界船舶配套业产值约为1100亿美元,其中欧洲船舶配套产值占48％(约为538亿美
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一、世界船舶配套业主要竞争格局rn(一)产能竞争rn据中船重工集团公司经济研究中心资料显示,2011年世界船舶配套业产值约为1100亿美元,其中欧洲船舶配套产值占48％(约为538亿美元),中、日、韩三国合计占47％(图1).世界船舶配套业已形成中日韩对阵欧洲的两大格局,且竞争还在加剧.中、日、韩抓住造船中心转移的有利时机,依靠造船工业的驱动,在产能规模上迅速提升,并保持着快速增长势头;欧洲作为船舶配套设备的重镇,继续加大科研投入力度,凭借科技创新牢牢掌握高技术、高附加值产品研发生产主动权,占据全球高端市场,其优势不断显现.
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