防止临界贫困群体返贫致贫问题研究—以云南省西双版纳州为例

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在党中央的坚强领导下,经过全国各族人民的共同努力,我国脱贫攻坚已经取得了全面胜利。我们要进一步巩固拓展来之不易的脱贫攻坚成果,尤其要防止临界贫困群体返贫致贫,让脱贫基础更加巩固、成效更可持续。云南省西双版纳州作为边疆民族地区,对此进行了积极探索。在建立健全动态监测机制、多措并举增加群众收入、巩固提升“两不愁三保障”、着力提升内生动力、不断完善基础设施和公共服务等方面积累了一定的实践经验。接下来仍需要在建立完善巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接机制、完善动态监测识别和帮扶机制、适当延伸“兜底”保障政策、
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7月22日上午,习近平总书记来到林芝火车站,了解川藏铁路总体规划及拉萨至林芝段建设运营等情况,随后乘火车前往拉萨市,实地察看拉林铁路沿线建设情况,深入研究有关问题。拉林铁路是我国首条高原电气化铁路,90%以上的线路在海拔3000 m以上,16次跨越雅鲁藏布江,沿线地形地质条件极为复杂,施工难度极大。历时6年多的修建,于2021年6月25日开通运营。拉林铁路全长435.48 km,设计时速160 km,沿途共设9个车站,拉萨至林芝最快3 h 29 min可达。拉林铁路连接既有的拉日和青藏铁路,还是在建的川藏
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