论文部分内容阅读
钻斜细油孔不是加工中心的优势 科华公司加工的废气涡轮增压器主要配件中间体（见图1）,是联接压气机壳及涡轮壳的主要零件。在中间体内部安装高速主轴,中间体两端由滑动轴承支撑,轴承的润滑是保证让主轴正常旋转的关键。发动机润滑油路有一分支与中间体进油口连接,中间体将润滑油分配到端面和轴承内径进行润滑。而在向两端轴承供油的通道,是在中心孔轴承位置的内壁上钻出不同角度的斜细油孔和进油孔沟通。