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在盾构法的基础上扩建地铁车站,不仅可大幅缩短建设周期,确保施工期间的安全,减小对周围环境的影响,而且能通过盾构法的长距离应用产生规模效益,从总体上大幅度地降低工程造价。结合广州地铁6号线东山口站左线站台暗挖隧道的施工,介绍盾构扩挖的成功经验。
地铁先隧后站法施工技术
【摘 要】
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在盾构法的基础上扩建地铁车站,不仅可大幅缩短建设周期,确保施工期间的安全,减小对周围环境的影响,而且能通过盾构法的长距离应用产生规模效益,从总体上大幅度地降低工程造
【机 构】
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中铁二十二局集团有限公司
【出 处】
：
铁道标准设计
【发表日期】
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2009年12期
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