和所有的事物一样，创新本身也在不断变化。过去经常能够看到一些突破性的创新，一下子就颠覆原来的格局，而未来创新更像是一场马拉松，比拼的是谁更具有持续创新的能力。因此，研发创新成为一种持续过程，企业技术创新的长期战略就是要对产品和工艺进行持续不断的改进。
　　本期案例寻找了一家专业从事汽车电子研发、生产、销售的高科技、高成长中小企业，它在汽车电子产品——晶望镜上的研发创新之路表明：和技术相比，未来的创新是系统的较量和管理效率的比拼。面对投入大、周期长、风险大的创新项目，通过销售产品，拿出一部分利润来做研发，从而生产更好的产品，这成为许多中小企业采取的创新模式。
　　中小企业如何对“投入大、周期长、风险大”项目进行持续研发创新？
　　
　　如果真有一个法宝能够让企业长盛不衰的话，相信大多数的CEO都会认为是创新。创新不仅是保持竞争力的核心，同时也是以弱胜强、颠覆规则的唯一途径。不管全球化也好，网络经济也罢，保持持续的创新能力依旧是未来企业追求的重要目标之一。然而，创新是一个很复杂的体系：它必须能够驱动企业成长；它应该和商业相结合；它能够整合现有技术，而不是技术发明；它还能保证企业和不断变化的市场同步。即使是具备相当实力的企业，有充足的研发投入也不一定能带来成功的创新，更何况是势单力薄的中小企业。然而，上海银座海亚汽车电子有限公司在汽车电子产品——晶望镜这一大投入、长周期、大风险项目上的探索经验和成功路径值得众多中小企业关注与品读。
　　
　　研发针对空白市场
　　“一束远光灯突然迎面射来，照得我眼前白花花一片，只能微闭着眼睛继续往前开，不知道下一秒钟会发生什么事……”这是许多夜间开车人的共同经历，除了抱怨、愤怒与责骂外，绝大多数人对此无计可施。然，对于周利敏而言，这样一次亲身驾车经历，成就的是上海银座海亚汽车电子有限公司在汽车电子产品上的创新之路。
　　周利敏介绍，人的眼睛就好像一架照相机，眼球就是镜头，瞳孔就是光圈，视网膜就是底片。人眼的瞳孔在非常亮的环境中会缩小，以减少进光量，防止烧穿眼底；在暗的地方，瞳孔要扩大增加进光量，以便能够看清楚周围的情况。可瞳孔放大的速度最快也需要10秒钟左右，如果夜间每小时行驶36公里，每秒钟就行驶10米，10秒钟恢复视力等于10秒钟开出了100米，夜间面对远光灯强光照射时的交通安全就难以保证了。针对这一现象，人们设计了多种防眩技术方案，但事实上均未能根本解决问题，不能在市场上推广。究其原因，有6个方面的技术难点：随光线有无或强弱自动变化；“快速化”，让汽车在高速行驶中迅速捕捉光线，在0.1秒不到的时间内对该光线瞬间反应；扫除“透明化”障碍；做到防眩范围的“轨迹化”而不是整个视线范围；针对路况背景光照度不同的“智能化”；因为每个驾驶者眼睛感受不同的“人性化”。基于以上种种，汽车视觉环境自动保护的新领域在国内汽车电子市场上仍是空白一片，而银座海亚的创业团队恰恰就是瞄准了这一行业。
　　谈及当初的创业初衷，周利敏十分淡定。一直做商贸、房地产完成原始积累的他，想要转型做实业，看到了汽车视觉环境自动保护这一空白，便义无反顾地投了进来。于他而言，这是一个可以做一辈子的事业。虽然期间的困难与艰辛远远超出他的预估，然一路坚持下来，无怨无悔，信心满满。
　　
　　生态利基的创新战略
　　银座海亚公司的切入点是将“一张皮+一块板”的汽车遮阳板，改造成具有11层构造的智能防眩目变色镜，能根据前方光线变化，在0.15秒的时间内自动调节镜片色度。有了它，无论是刺眼的阳光，还是眩目的远光，甚至连雪地行车都不会视觉疲劳，更不会因强光眩目而导致交通事故。周利敏笑称，团队3年多时间的研发工作，耗资5000多万元人民币，就是为了给汽车配上一幅高科技“墨镜”，这就是晶望镜。
　　看上去，晶望镜不过是一块几毫米厚的玻璃，但它并不是单一的板状结构，而是由光信号采集、智能处理、液晶控制及驱动、液晶显示屏、电源、板状连接六大部分有机高效结合共同作用的一个集成系统。其中，仅液晶显示屏就具有11层复杂构造的职能变光系统，是科技人员对电子学、光学、色度学、计算机学、材料学、机械结构、模具、工业设计、自动化控制等专业技术的集成与创新。该项目的研发能力处于国际领先水平，并填补了国内外多项空白，获得20余项专利，其中11项已获得正式授权；注册商标5项；被列为上海市高新技术成果转化A级项目；产品获得中国国际高新技术成果交易会优秀产品奖；研发成果获香港国际专利发明博览会专利发明金奖、德国国际技术发明博览会金奖……拿到各大汽车整车厂，获得一片赞声。
　　面对如此近乎完美的产品，面对如此多的荣誉与认肯，银座海亚公司的创业团队感到非常振奋。无庸置疑，引领晶望镜汽车遮阳板朝电子化方向发展的必然趋势已被全国各大整车厂商接受认可，并作为标准配置将替代原遮阳板，其市场空间和市场前景必将无法估量。只是，汽车行业本是一个非常保守的行业，任何一个零配件的更新与改装都必须经过漫长的测试、审批。周利敏举了一个很简单的例子：哪怕是现在汽车上最普通不过的安全带，在成为标准配置前，整整经历了8年时间的测试和审批。更何况，每辆车的大小、型号、内置等均不一样，驾驶人员的情况也各有不同，不同的身高直接影响晶望镜的安装位置，一切都在影响着屏幕的大小、功能的调整……这一系列的造型、设计、改进、测试与市场试用，其程序将会较复杂，周期较长，资金投入较大，需要银座海亚公司做出更长远的打算和准备。
　　
　　从研发创新的角度来讲，银座海亚的创新行为属于找到并占据一个专门的生态利基，即欲在一个小范围内取得实际的垄断地位，使其产品成为某个程序中必不可少的基本要素。一般能成功采用“生态利基”创新战略的企业都能享有实惠，不图虚名。而中国汽车行业的飞速发展已给整车销售带来趋白热化的竞争，各种车均在降低售价或提高配置，如几年前中、高档车尚未推广的ABS、气囊、电动门窗、助力器、倒车雷达、防盗器等均已被经济型轿车作为标准配置采用。可以说，几年前作为汽车行业专业人士对ABS尚不完全了解，而如今终端用户只要知道那辆汽车未装配ABS就不会购买。故此，采用生态利基创新战略的晶望镜，也将有望在短期内爆炸式地向汽车行业扩展。
　　
　　售后市场的同步推进
　　由于进入汽车整车厂需要一定周期的时间、程序及较大的资金投入，这对经历了整整3年只有投入没有产出的银座海亚公司是一个巨大的压力。更重要的原因是，晶望镜这一产品的技术已经完全过关，产品的针对性和实用性非常强，而且市场的认可度很好，非常适合推向售后市场。
　　创新总是开始于市场也回归于市场。晶望镜原来的设计是要取代汽车的遮阳板，进入售后市场后，就只能在原来的遮阳板上再安装上这个特殊的晶望镜。最初的产品由于体积与遮阳板相仿，黏合度无法达到合二为一，使用一段时间后，汽车高速行使过程中难免会发出相互碰撞的声音。天使无处不在，魔鬼总是藏在细节里。好在技术成型、团队稳定、信念坚定，针对市场，银座海亚公司的团队对产品进行持续不断的创新和改进，直至客户满意、产品完美。正是在这样的坚持中，晶望“夜视宝”问世了。该产品采用了美国空军最新航空特殊材料，集光学、电子学、色度学和计算机控制与非均匀高分子分散光学系统于一体，能自动识别并跟踪远光灯运行轨迹，0.15秒内瞬间自动调节变光，完全阻隔耀眼眩光，有效防止夜间会车时远光灯突然照射引发的间歇性眩目和短时间失明。晶望夜视宝精准采光、快速变光、巧妙锁光和超清透光的四大功能终于让银座海亚和市场都满意了。同时，端口部分采用美国进口的PC材质，且采用吸附转向系统，360度任意旋转，可以轻松调整使用角度。
　　晶望夜视宝的问世、改进与完善，让神经一直绷紧了的周利敏终于得以松口气。对他而言，剩下的市场推广工作亦是驾轻就熟，因为他自己和团队有着很好的市场销售经验，有了这样一款完善的产品要打开局面并不太难。在周利敏的定位中，“夜视宝”不仅将在汽车销售公司、汽车美容店、汽车用品超市、汽车配件经销商、汽车俱乐部做重点推广，还将其作为电子产品在大型百货商场、家电商城甚至专业眼镜店里进行售卖。
　　在周利敏看来，代替遮阳板成为汽车标准配置的晶望镜是“大儿子”，还需要一定时间的调试和投入；而夜视宝则是“二儿子”，要用“二儿子”的成功、“二儿子”获得的市场回报帮助“大儿子”慢慢地成长壮大，使之成为企业的又一项大成功。
　　正如他所感言：科技产品的创新与研发是一个长期持续不断的过程，是一生的事业。面对这一漫长的周期，作为中小企业的他们只能做好跑马拉松的准备，对产品和工艺进行持续的创新与改进。