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复杂滑坡可能存在一个以上的潜在剪出口或滑动面,以重庆市巫山至巫溪公路寨子沟滑坡为例,逐级对其潜在剪出口进行支护,运用极限平衡法计算,分析其潜在剪出口支护后滑坡稳定性系数的变化.研究表明,第一剪出口支护后,仍然存在次级滑动面,再对次级滑动面进行支护,以此类推,寻找出所有小于设计稳定安全系数的滑动面或剪出口,对其进行支护,阻止滑带从潜在剪出口剪出,提高滑坡的稳定性,确保滑坡加固安全.