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对利用光滑粒子动力学（SPH—Smoothed Particle Hydrodynamics）方法进行轮齿动态力学数值分析中的齿轮建模方法进行了研究．确定了齿轮齿根过渡曲线以及其他部分的参数方程，并根据所确定的参数方程建立了三维齿轮离散粒子模型的数学模型．编制了划分齿轮整体及局部离散粒子的SPH前处理程序．并对划分后齿轮离散粒子与齿轮理论轮廓之间进行了误差分析．分析结果表明，利用此办法可正确划分齿轮的SPH离散化粒子，是一种较好的前处理方法．