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3月18日，日本海上自卫队在横滨为日本第一艘可搭载直升机的驱逐舰“日向”号举行交付和舰旗授旗仪式。日本新建的直升机航母式的驱逐舰的正式服役，显示出它扩大海上力量并最终加入海外国际联盟的雄心。
“日向”号扮演着航母的角色
“日向”号装备有火炮、导弹、鱼雷等武器以及精良的雷达、指挥和通信系统。在交付后隶属于海上自卫队第一护卫队群，将被部署在神奈川县横须贺基地，成为执行反潜、防空、救灾以及营救在海外遇险日本人等任务的核心舰船。自卫队将对“日向”号进行为期半年左右的性能测试，然后正式投入使用。
“日向”号上装备了FCS-3系统——一种小型的“宙斯盾”相控阵雷达系统。“日向”号将搭载3架SH-60J反潜直升机和一架CH-53E“超级种马”多用途直升机。“日向”号护卫舰最多可搭载11架直升机，排水量1.35万吨，全长197米，建造费用大约1050亿日元(约合10.5亿美元)。该舰还装备了防空导弹、反潜鱼雷和两个“密集阵”近防系统。其甲板从舰首延伸至舰尾，外形酷似航母，可同时起降3架直升机。日本海上自卫队对这种超大型驱逐舰寄予厚望，因为其具有强大的性能。它不仅可以措载反潜直升机，还能搭载4架超大型运输直升机，承担登陆和两栖攻击等任务。另外，由于情报搜集能力和通信能力的大幅度增强，新舰还可作为舰队的旗舰使用。更重要的一点是，这艘驱逐舰拥有先进的指挥机能，可在海上指挥航空作战，堪称“万能”战舰。“日向”号乘员总人数约340人，值得一提的是，“日向”号设置了女性宿舍，在舰上有17名女性，这是日本首次在驱逐舰上部署女自卫队员。此前，日本自卫队女性成员只被允许部署在补给舰等执行后勤任务的舰船上。按计划，日本政府还准备在未来再建造3艘同级别的大型驱逐舰，并将用四艘“日向”级驱逐舰来取代两艘“榛名”级护卫舰和两艘“白根”级护卫舰。
“日向”号与航空母舰或两栖作战舰船有一些相似之处，包括全通式飞行甲板和右舷上层建筑。美国《全球安全》网站认为，只需要安装和英国“无敌”号航母类似的滑跃甲板，并配备美制F-35B垂直起降战斗机，这艘1.35万吨的战舰就能转为标准的轻型航母。换句话说，日本在战争暴发后很短时间就能将改装后的航母送上战场。
然而，外形相似并不等同于具备相同的性能。在外形上，“日向”号最引人注目的地方就是采用类似航空母舰的全通式甲板，这也是该舰被许多人认为是航母或者“准航母”的原因。但是从目前情况来看，这个宽阔的全通甲板上并没有配备起降固定翼飞机的设备，比如滑跃甲板、弹射器、阻拦索等。因此，该舰应该只能起降反潜直升机和大型运输直升机。而且从“日向”号目前的情况来看，改装成航母的可能性也非常小。比如航空母舰的甲板必须能够承受喷气发动机高温气体的炙烤和冲击，这就需要对甲板作特殊加强，目前没有证据表明“日向”号的甲板作过这种加强。除了甲板问题外，原为停放直升机设计的升降机和机库布局都不足以满足容纳固定翼战斗机的要求。如果对这些部位进行改进，“日向”号还需要“伤筋动骨大动手术”，绝非短期内就能完成。
此外，“日向”号改装成航母面临的另一个难题是没有合适的舰载机。舰载机是航母战斗力的主要体现，目前只有美国刚刚试飞的F-35B垂直起降战斗机符合未来日本航母的要求。然而日本并没有购买F-35B的计划。由于日本认为无法从多国联合研制的F-35项目中获得关键技术，之前已拒绝参加该项目。而根据美国的计划，F-35B要在2014年才能形成初始作战能力，对外销售的时间更遥遥无期，远落后于防务省的时间表。这表明即使未来日本将“日向”号改装成航母也面临无机可用的局面。
实际上，日本是世界上较早研发航母的国家之一。1922年，日本建造的“凤翔号”被认为是世界上第一艘标准的航母。二战期间，日本建造了20多艘航母，一度横行海上，成为其野心高度膨胀的催化剂。在中途岛海战中，如果不是日本海军在作战方向上判断失误，美太平洋舰队司令尼米兹很难重创由山本五十六率领的日本舰队。战后，日本作为战败国，放弃进攻性武器，航母自然也在禁止范围之内。但由于日本拥有建造航母的技术和基础，再加上昔日称霸海洋的辉煌一直是其挥之不去的情结，日本国内几度出现要求重造航母的声音。“日向”号可能在日本航母计划中扮演着技术验证的角色，未来的航母将以它的经验继续改进。
拥有当今最精锐的力量
日本海上自卫舰队现由护卫舰队、潜艇舰队、航空队和直辖队组成。护卫舰队下辖4个护卫队群，在更先进的“金刚”级驱逐舰服役之前，每个护卫队群由8艘驱逐舰组成，共载有8架反潜直升机，故称为“八八”舰队。随着“金刚”级驱逐舰的陆续服役，“八八”舰队已经过渡到“十十”舰队(由10艘驱逐舰和10架舰载直升机组成一个有机的集群)。日本海上自卫队的驱逐舰分为多用途驱逐舰、直升机驱逐舰和防控驱逐舰。“高波”级驱逐舰是多用途驱逐舰中最新、最现代化的装备，总共装备了5艘，最后1艘2006年才服役。日本多用途驱逐舰基本是从反潜驱逐舰发展而来的，现役主力是第三代“村雨”级和“高波”级驱逐舰，它们不仅装备了“阿斯洛克”反潜导弹和三联装反潜鱼雷发射管，还装备1架反潜直升机，具有很强的反潜能力，装备有“捕鲸叉”反舰导弹和“海麻雀”垂直发射舰空导弹，其远洋综合作战能力在全球驱逐舰中名列前茅。
日本海上自卫队早已成为亚洲海域除美国海军以外最强大的海上力量，具有较强的远洋机动作战能力。根据《2007～2008年简氏舰船年鉴》统计，日本海上自卫队装备潜艇16艘、驱逐舰44艘、护卫舰9艘，装备作战飞机200多架，主要为反潜飞机，尤其以反潜巡逻机为多。随着“高波”级多用途驱逐舰的服役，日本海上自卫队的战略扩张和技术“膨胀”已日益彰显出来。日本防空驱逐舰发展了4代，目前服役的第四代“宙斯盾”驱逐舰具有很强的防空反导能力，其技术水平也是世界一流的，目前还在研制12DDG驱逐舰，增强了网络中心战能力和战区导弹防御能力，隐身能力也将显著提高。总之，经过几十年的发展，日本海上自卫队从租借美国海军装备到自行研制，装备发展极为迅速，目前装备质量已经跃居世界一流。
“9·11”事件后不久，借美国对阿富汗动武之机，日本国会于2001年10月通过了有效期为两年的《反恐特别措施法》，为日本向海外派兵提供了法律依据。《反恐特别措施法》无限扩大了日本向海外派兵的范围，将日本自卫队的活动范围扩展到所有国际公海、上空和有关国家同意的外国领土。此外，根据这一法律，日本政府在采取反恐措施时不必经国会批准，而是以召开临时内阁会议的形式作出决定即可，但须在采取行动后的20天内报告国会。
自2001年12月以来，海上自卫队共向印度洋派遣了59艘次舰艇和约1.1万人次的自卫队员，累计为11个国家的舰船无偿供油794次，供油总量约4.9亿升，供应淡水7000吨，其中美国军舰是最主要供油对象。
责任编辑 林京
“日向”号扮演着航母的角色
“日向”号装备有火炮、导弹、鱼雷等武器以及精良的雷达、指挥和通信系统。在交付后隶属于海上自卫队第一护卫队群，将被部署在神奈川县横须贺基地，成为执行反潜、防空、救灾以及营救在海外遇险日本人等任务的核心舰船。自卫队将对“日向”号进行为期半年左右的性能测试，然后正式投入使用。
“日向”号上装备了FCS-3系统——一种小型的“宙斯盾”相控阵雷达系统。“日向”号将搭载3架SH-60J反潜直升机和一架CH-53E“超级种马”多用途直升机。“日向”号护卫舰最多可搭载11架直升机，排水量1.35万吨，全长197米，建造费用大约1050亿日元(约合10.5亿美元)。该舰还装备了防空导弹、反潜鱼雷和两个“密集阵”近防系统。其甲板从舰首延伸至舰尾，外形酷似航母，可同时起降3架直升机。日本海上自卫队对这种超大型驱逐舰寄予厚望，因为其具有强大的性能。它不仅可以措载反潜直升机，还能搭载4架超大型运输直升机，承担登陆和两栖攻击等任务。另外，由于情报搜集能力和通信能力的大幅度增强，新舰还可作为舰队的旗舰使用。更重要的一点是，这艘驱逐舰拥有先进的指挥机能，可在海上指挥航空作战，堪称“万能”战舰。“日向”号乘员总人数约340人，值得一提的是，“日向”号设置了女性宿舍，在舰上有17名女性，这是日本首次在驱逐舰上部署女自卫队员。此前，日本自卫队女性成员只被允许部署在补给舰等执行后勤任务的舰船上。按计划，日本政府还准备在未来再建造3艘同级别的大型驱逐舰，并将用四艘“日向”级驱逐舰来取代两艘“榛名”级护卫舰和两艘“白根”级护卫舰。
“日向”号与航空母舰或两栖作战舰船有一些相似之处，包括全通式飞行甲板和右舷上层建筑。美国《全球安全》网站认为，只需要安装和英国“无敌”号航母类似的滑跃甲板，并配备美制F-35B垂直起降战斗机，这艘1.35万吨的战舰就能转为标准的轻型航母。换句话说，日本在战争暴发后很短时间就能将改装后的航母送上战场。
然而，外形相似并不等同于具备相同的性能。在外形上，“日向”号最引人注目的地方就是采用类似航空母舰的全通式甲板，这也是该舰被许多人认为是航母或者“准航母”的原因。但是从目前情况来看，这个宽阔的全通甲板上并没有配备起降固定翼飞机的设备，比如滑跃甲板、弹射器、阻拦索等。因此，该舰应该只能起降反潜直升机和大型运输直升机。而且从“日向”号目前的情况来看，改装成航母的可能性也非常小。比如航空母舰的甲板必须能够承受喷气发动机高温气体的炙烤和冲击，这就需要对甲板作特殊加强，目前没有证据表明“日向”号的甲板作过这种加强。除了甲板问题外，原为停放直升机设计的升降机和机库布局都不足以满足容纳固定翼战斗机的要求。如果对这些部位进行改进，“日向”号还需要“伤筋动骨大动手术”，绝非短期内就能完成。
此外，“日向”号改装成航母面临的另一个难题是没有合适的舰载机。舰载机是航母战斗力的主要体现，目前只有美国刚刚试飞的F-35B垂直起降战斗机符合未来日本航母的要求。然而日本并没有购买F-35B的计划。由于日本认为无法从多国联合研制的F-35项目中获得关键技术，之前已拒绝参加该项目。而根据美国的计划，F-35B要在2014年才能形成初始作战能力，对外销售的时间更遥遥无期，远落后于防务省的时间表。这表明即使未来日本将“日向”号改装成航母也面临无机可用的局面。
实际上，日本是世界上较早研发航母的国家之一。1922年，日本建造的“凤翔号”被认为是世界上第一艘标准的航母。二战期间，日本建造了20多艘航母，一度横行海上，成为其野心高度膨胀的催化剂。在中途岛海战中，如果不是日本海军在作战方向上判断失误，美太平洋舰队司令尼米兹很难重创由山本五十六率领的日本舰队。战后，日本作为战败国，放弃进攻性武器，航母自然也在禁止范围之内。但由于日本拥有建造航母的技术和基础，再加上昔日称霸海洋的辉煌一直是其挥之不去的情结，日本国内几度出现要求重造航母的声音。“日向”号可能在日本航母计划中扮演着技术验证的角色，未来的航母将以它的经验继续改进。
拥有当今最精锐的力量
日本海上自卫舰队现由护卫舰队、潜艇舰队、航空队和直辖队组成。护卫舰队下辖4个护卫队群，在更先进的“金刚”级驱逐舰服役之前，每个护卫队群由8艘驱逐舰组成，共载有8架反潜直升机，故称为“八八”舰队。随着“金刚”级驱逐舰的陆续服役，“八八”舰队已经过渡到“十十”舰队(由10艘驱逐舰和10架舰载直升机组成一个有机的集群)。日本海上自卫队的驱逐舰分为多用途驱逐舰、直升机驱逐舰和防控驱逐舰。“高波”级驱逐舰是多用途驱逐舰中最新、最现代化的装备，总共装备了5艘，最后1艘2006年才服役。日本多用途驱逐舰基本是从反潜驱逐舰发展而来的，现役主力是第三代“村雨”级和“高波”级驱逐舰，它们不仅装备了“阿斯洛克”反潜导弹和三联装反潜鱼雷发射管，还装备1架反潜直升机，具有很强的反潜能力，装备有“捕鲸叉”反舰导弹和“海麻雀”垂直发射舰空导弹，其远洋综合作战能力在全球驱逐舰中名列前茅。
日本海上自卫队早已成为亚洲海域除美国海军以外最强大的海上力量，具有较强的远洋机动作战能力。根据《2007～2008年简氏舰船年鉴》统计，日本海上自卫队装备潜艇16艘、驱逐舰44艘、护卫舰9艘，装备作战飞机200多架，主要为反潜飞机，尤其以反潜巡逻机为多。随着“高波”级多用途驱逐舰的服役，日本海上自卫队的战略扩张和技术“膨胀”已日益彰显出来。日本防空驱逐舰发展了4代，目前服役的第四代“宙斯盾”驱逐舰具有很强的防空反导能力，其技术水平也是世界一流的，目前还在研制12DDG驱逐舰，增强了网络中心战能力和战区导弹防御能力，隐身能力也将显著提高。总之，经过几十年的发展，日本海上自卫队从租借美国海军装备到自行研制，装备发展极为迅速，目前装备质量已经跃居世界一流。
“9·11”事件后不久，借美国对阿富汗动武之机，日本国会于2001年10月通过了有效期为两年的《反恐特别措施法》，为日本向海外派兵提供了法律依据。《反恐特别措施法》无限扩大了日本向海外派兵的范围，将日本自卫队的活动范围扩展到所有国际公海、上空和有关国家同意的外国领土。此外，根据这一法律，日本政府在采取反恐措施时不必经国会批准，而是以召开临时内阁会议的形式作出决定即可，但须在采取行动后的20天内报告国会。
自2001年12月以来，海上自卫队共向印度洋派遣了59艘次舰艇和约1.1万人次的自卫队员，累计为11个国家的舰船无偿供油794次，供油总量约4.9亿升，供应淡水7000吨，其中美国军舰是最主要供油对象。
责任编辑 林京