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用气相色谱仪测量研究了ZS195柴油机燃用DME排气中的非常规排放物甲醛和甲酸甲酯。研究表明，甲醛是非常规排放物中的主要成分；在空载工况下，甲醛和甲酸甲酯的排放量随转速上升而略有上升；在高负荷工况下，二者的排放量大幅降低；此外，适当减小供油提前角，降低喷油压力和缩小喷孔直径都有利于减少甲醛和甲酸甲酯的排放量。