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从工艺方案选择、油漆材料开发、工艺布局、设备改造等方面探讨了传统的3C2B中低固体分溶剂型乘用车涂装线的改造,选择了溶剂型高固体分工艺。论述了工艺调试各个环节和施工安全管理等方面,总结了改造过程中遇到的问题。该方案的实施收到了良好的经济效益,VOCs(挥发性有机化合物)排放量低于涂装清洁生产二级标准要求的限值。