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对进气噪声的产生原理进行分析和研究，利用赫姆霍兹谐振消声器的设计原理，设计了适合某车型的谐振腔，降低了进气噪声的声压级。消声降噪效果明显。
进气噪声原理的研究探讨与降噪措施
【摘 要】
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对进气噪声的产生原理进行分析和研究，利用赫姆霍兹谐振消声器的设计原理，设计了适合某车型的谐振腔，降低了进气噪声的声压级。消声降噪效果明显。
【机 构】
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长城汽车股份有限公司
【出 处】
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客车技术
【发表日期】
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2008年1期
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根据车身控制器的功能要求对其进行了系统设计。首先通过车身控制器的硬件设计和软件编程，实现了智能控制。在此基础之上，将滚动码的无线遥控技术融入汽车遥控系统中，提高了破译
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