100%热拌再生沥青混合料试验性能研究

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本文通过室内常规体积试验、马歇尔试验、车辙试验和裂纹扩展试验,分析了100%再生沥青磨耗层混合料应用于公路养护中遇到的问题。采用车辙试验机对AC-8型混合料车辙性能进行了平衡设计,采用半圆形弯曲试验对AC-8型混合料车辙开裂进行了试验研究,使用25℃下的半圆形弯曲(SCB)试验测量裂纹扩展。研究结果表明:100%RAP混合料不能满足常规的体积和马歇尔试验要求;采用基于性能的平衡设计程序,从半圆形弯曲试验中平衡法国车辙试验和柔度指数,根据混合设计的变化提供预期的趋势;通过改变不同的混合料参数,分析100%再
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