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针对油气弹簧阻尼阀对油液节流使系统温度不断升高的特点，提出了研究减振装置温升的重要性。结合实物建立了单气室油气弹簧的物理模型。分析了油气弹簧的生热机理以及热量传递的方式，推导了适合缸体各表面的对流换热系数表达式和热传导方程，运用热力学第一定律创建了油气弹簧不同节流方式下的热力学数学模型。研究了在不同激励频率作用下，小孔节流和缝隙节流时油液温度的变化趋势，提出了温度平衡点的概念，得出的结论可以作为油气弹簧的设计参考。