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移动式输油管线自动化系统,主要采用油泵车自控和挂车泵自控的方式。油泵车以流量控制为主,出口压力调节为辅;挂车泵以进站压力控制为主,出站压力调节为辅,通过采集运行参量的当前值与输入的工作值、限值的对比、判断实现控制。双位定值带状调节由确定的流量或压力工作值加上1个正、负△值形成1个以工作值为中心的带,当参量在双位定值范围内,不作任何调节,一旦超出双位定值范围,应调节发动机转速,直到参量回到工作值为止