伦敦奥运的“中国风”

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  成功举办了第4届和第14届奥运会的伦敦,今年又将迎来第30届奥运会。作为伦敦悠久的历史情怀和浓厚的人文底蕴沉淀出了独树一帜的英伦风尚。
  伦敦的经济预计在未来四年将增长800亿美元,其中201 2年奥运会将会给其带来80亿美元的商机。然而第30届奥运会,不仅仅会给伦敦带来整体的经济增量,对中国而言也是商机无限。中国企业若能借助这条“伦敦之路”,打开通向欧洲乃至世界的窗口,那么中国人在伦敦收获的将是比一时猛增的经济效益更具后发力和持久力的品牌效益。
  “马路主人”经典重演中国工艺功不可没
  红色双层巴士在英国有着“马路主人”的美誉。它第一次驶入伦敦的街道是在1956年,与泰晤士河、大本钟以及白金汉宫一样,是伦敦最重要的标志。但在2005年,因为运营成本过高、对环境污染过于严重等原因,红色双层巴士被新型氢燃料巴士取代,退出伦敦交通运营的历史舞台。然而在2008年北京奥运会闭幕式上这一经典得以重现。在闭幕式现场,一辆红色双层巴士在五环旗帜交接的时刻意外出现,鸟巢里恍若弥漫起伦敦雾,巴士缓缓驶入……历史与现实在一瞬间相遇交错,风情万种的英伦风就这样扑面而来。2012年伦敦奥运会上,这一经典将再度上演,只是这次从“台上”开到“台下”的双层巴士不仅有传统的英伦风格,还有浓浓的中国味儿。
  中国国产客车“安凯”牌客车从众多客车制造商中脱颖而出,成为世界知名双层车运营商——英国BIGBUS公司的合作伙伴。BIG BUS公司向其订购了34辆双层敞篷观光客车。获得订单后,安凯在第一时间以最高的标准和最先进的技术精心打造了第一台样车,获得了英国相关认证机构和客户的认可,通过了包括欧盟认证、英国VCA(英国车辆认证局)及VOSA(英国驾驶业务局)在内的多重认证。
  尽管英国对于车辆的认证要求很多,小到座位的尺寸,大到车辆的性能,方方面面都有极为严格的要求,安凯还是不负众望打造出了高质量、高水准的客车。这也是中国制造的双层大巴首次进入欧洲核心地区。
  那么,安凯是如何成功斩获商机的呢?伦敦方面负责人表示:“经过与欧洲多家知名客车制造商的产品进行比较后,我们还是认为中国客车的性价比更高,最终才选择了安凯客车作为合作伙伴。”除了高性价比的优势外,安凯紧扣“绿色奥运”的主题,严格控制车辆的尾气排放量;在外观设计上,将两国传统文化融会贯通,车型沿用英国经典的双层巴士的样式,车体采用极具中国风色彩的深红色,车身则印有伦敦的各个著名景点;作为搭载游客观赏伦敦的代步工具,在客车舒适性和安全度上,安凯更是下足了功夫。
  其实,安凯客车近年来在出口市场已经取得了不俗成绩,特别是近两年在海外市场拓展方面突飞猛进。从去年实现中国客车首次大批量出口美国,到今年连续取得沙特3000辆、俄罗斯280辆出口大单,安凯客车在向海外出口上实现了跨越式发展。本届伦敦奥运会为安凯的进一步飞跃提供了难得的商机。
  虽然这些红色双层巴士是专门为服务伦敦奥运会而打造,但它们的光荣使命并不会随着比赛的结束而终止,赛后它们仍将继续在伦敦“服役”。深红色的车身,高大的“身材”,上层的敞篷式设计,这样的大巴车怎一个“拉风”了得?
  体育用品的奥运前景“香饽饽”还是“烫山芋”?
  眼看着2012伦敦奥运开幕在即,新一轮的奥运营销商战也狼烟四起。每逢奥运年都是体育用品品牌全力发力的一年,同时也是运动品牌丰收的一年。奥运效应成了刺激行业发展的兴奋剂。很多业内人士表示,借助奥运契机,体育品牌可以得到快速发展。虽然说奥运会的广告门槛越来越高,但是作为世界绝佳的营销舞台,它一直是各大企业争先恐后成为赞助商的对象。除了各大国际体育品牌外,国内体育品牌也纷纷瞄准了本届奥运会的商机。
  李宁公司在公开报告中称,公司将调整产品结构,控制采购成本,提高产品毛利率,持续推进渠道变革,加强二至四线市场零售效益,进一步清理零售库存,加快现金周转,以“抓住伦敦奥运会的市场契机,提升品牌形象”。据悉,李宁已经顺利抢下中国奥运代表团中体操、跳水、乒乓球、射击、羽毛球等五支梦幻之队的赞助权。
  实现销售额超越李宁的安踏也不甘人后,其抛出了万店计划,即在2011年底实现门店突破一万家,准备迎接即将到来的品牌高潮。安踏不久前公布的上市半年报中显示:“由于集团为2012年伦敦奥运会合作伙伴,故中期奥运广告及宣传费用率升0.6个百分点至12.6%,预计2012年进一步升至14%。”由此可见安踏针对奥运会的营销已经开始。据了解,作为中国奥委会的合作伙伴,安踏将继续在2012年的伦敦奥运会上为中国体育代表团提供领奖装备。
  361°则联手中央电视台体育频道,围绕2012年伦敦奥运会特别打造361°《伦敦行动》系列推广节目,节目内容涵盖了资讯、专题节目、版块植入、奥运期间特别节目等,是中央电视台关于2012年奥运会开播最早、形态最丰富、内容最多样、周期最长的报道项目。
  其它体育运动品牌企业则通过多种非奥运营销手段达到“曲线入奥”的目的。特步、鸿星尔克、野力、康踏、露友、匹克分别赞助了白俄罗斯、朝鲜、斯洛伐克、立陶宛、塔吉克斯坦、伊拉克和塞浦路斯等国家的奥运代表队。不少企业还通过赞助单项运动队或知名运动员,寄希望于这些优秀运动员的优异表现为品牌带来曝光度和美誉度,如名乐公司赞助中国举重队等。
  不过,伦敦奥运会是否会给中国体育用品行业发展带来新契机呢?毕竟,伦敦奥运会不同于北京奥运会。没了主场作战优势,会产生两方面影响。一方面,伦敦奥运年会刺激国内体育品牌发展及国内体育品牌市场i另一方面,因为沿袭2008年的“利好”,中国体育品牌一直处于高速发展状态中,到现在当初的“老本”已经用得差不多了。现在是二三线品牌改变自身排名的一个机会,这也就意味着2012年伦敦奥运会如果利用得好的话,对于品牌来说就是一个大翻身的机会。反之,则很可能被淘汰出局。
  因此,营销策略的选择至关重要。很多企业因营销方式不当会得不偿失,黯然离场。中国品牌研究院早期发布的《2008奥运营销报告》显示,不少北京奥运赞助商的品牌美誉度未能提升到应有水平,难收回投入。其中,UPS、阿迪达斯、麦当劳、三星等14家企业的品牌美誉度增幅23.53%~44.37%,其所取得的奥运营销效果仅仅略好于常规营销手段。30家企业的效果甚至远不如常规营销。国航和恒源祥的品牌美誉度增幅甚至为负值。   关键体育营销机构总裁张庆说:“体育营销要取得真正意义上的传播效果和营销效果,还需投入一定的整合营销基因,去激活从内部到外部,从员工到顾客的整个营销链条。”北京奥商体育营销公司总经理袁方也认为,奥运会是提升品牌影响力的良机,最大化地把握这个营销机会,需要将自身的品牌和奥运精神紧紧联系在一起,让消费者对品牌产生正面的积极的印象。还需要通过与消费者面对面地接触,让他们真正体验到品牌的魅力所在。
  悲哀的是,大部分中国企业的宣传口号却过于简单化和表面化。如某某奥运赞助商,由于缺少对奥运营销的深度理解,因此提出的传播主张和创意挖掘不到体育精神的魅力,不能打动人心。一些营销思想成熟的企业,则善于提出自己的理念。比如三星提出了“分享此刻”的宣传思想,这样便将移动通信与奥运精彩瞬间建立了关联,达到了很强的营销影响力。
  从中国走向世界,是中国品牌共同的梦想。对于整个行业营销手段还不成熟的国内体育运动品牌来说,如何化挑战为机遇,进一步提升品牌形象,在营销策略的选择上必须慎之又慎。奥运纪念品从“中国制造”到“中国创造”
  根据英国《每日邮报》的报道,2012年伦敦奥运会网站上列出的194种纪念品里,中国生产的占到了62%,包揽了毛巾、杯子、玩具车、别针、服装、吉祥物等7个种类,不仅数量众多,也最为畅销。其中还包括为堪称伦敦标志的黑色出租车制作的车顶标识。更值得一提的是,中国华江文化发展有限公司凭借其独特的创意和设计,击败曾为1908年伦敦奥运会制作奖牌的英国伯明翰老牌徽章、纪念章制造商Vaughtons,拿到了本届奥运会纪念徽章的大单,成为2012年伦敦奥运会徽章类独家特许经营商。而且这一次独占鳌头,凭借的并非传统的价格优势,而是“中国设计”。
  华江文化公司总经理陈绍枢在接受媒体采访时说,全球有42家企业参与竞争,三轮评选后留下了4家,而华江最终凭借其别出心裁的创意笑到了最后。“制造将不再是这单生意的重头,最核心的内容现在转到了研发和设计。”华江文化公司将开发2012款徽章,并且每一款都有一个完整的伦敦奥运会故事,比如就有把奥林匹克历史和英国历史相结合的设计。陈绍枢说:“这些全部完成后,将是一本完整的英国故事汇。”从研发设计、讲故事,再到生产、推广销售等一条龙的流程,都是由华江文化负责。目前已经上市的徽章接近500款,每个售价约为6英镑(约合9.61美元)。
  中国社科院世界经济与政治研究所研究员沈骥如在接受媒体采访时称,以往中国的企业都是在产业链的低端上进行生产制造,现在要向中端以及高端的研发方向发展。沈骥如说,中国主要是生产衣帽鞋袜,不过未来也要有苹果手机等产品,“中国制造正在转变,就像我们现在已经有了神舟飞船”。这表明,在未来中国的竞争优势将逐渐从低成本的“制造”优势,转向价值量更高的“创造”优势。据联合国2010创意经济报告,中国创意产品年出口额已超过800亿美元。
  中国企业凭借其质优价廉的产品获得了全世界的青睐。伦敦投资局首席执行官乔·麦克表示:“当2012年奥运圣火在伦敦再次点燃时,我们希望有更多家新的中国公司落户伦敦。”为此,伦敦投资局还特地研究了一番中国人的心理,决定用“8888”的链接做一个网页,专门吸引中国的企业,意在给他们提供一个“好彩头”。英国人说,“8888”的含义有四重:伦敦与北京距离8000公里;伦敦有800万人口:2012奥运会将带来80亿美元投资机会;伦敦的经济增长将达800亿美元。在这个网页的启动仪式上,甚至还邀请到了英国政府奥运和伦敦事务部部长泰莎·乔维尔。
  此外,伦敦主管政府关。系的副市长伊恩·克莱门特还与中国企业分享了3条投资建议:首先,中国的公司可以去伦敦的金融市场上筹集资金:其次是创意产业,这是在伦敦的GDP总量里占第二位的行业;第三则是零售和物流行业,因为通过伦敦可以把货物运送到欧洲各地。
  英国人对中国企业的热情,与中国产业蓬勃发展的良好势头和开拓创新的产业思路密切相关。联合国的一名官员表示,“中国制造”正迅速成长为“中国创造”。北京奥运会期间,众多英国政府高层来到北京,试图借助奥林匹克的话题,在伦敦和北京之间催生出更多的商业机会。英国中英私募股权协会主席马丁·布隆在北京接受媒体采访时再三表示,欢迎中国中小企业去伦敦证券交易所上市。
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