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摘 要：随着我国经济的发展，对于起重机械的电气检验的要求也越来越高。起重机械被广泛应用于各领域，由于其工作环境恶劣，起重机械造成事故有相当一部分的原因都是电气方面的问题。因此，起重机械电气系统的检验在起重机械检验过程中有着十分重要的意义。
关键词：起重机械 电气检验
起重机械是十分重要的生产工具，离开它现代化企业无法生产。起重机械的广泛使用，其伤害事故也时有发生，国家把起重伤害列入了主要伤害类别加以防范。
1、电气设备检验
1.1电气设备及电器元件外观检验
机械固定构件应齐全完整；传动部分应灵活，无卡阻；绝缘材料绝缘材料应良好，无破损或变质；电气连接螺栓、触头、电刷等连接部位，电气连接应可靠，无接触不良；环境条件起重机上选用的电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应； 特殊工况条件对在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件，设计和选用应满足相应要求。安全防护（补充）带电元件或接线线头裸露的电气设备及电器元件，应设在电气保护箱（柜）内。
1.2馈电装置
大车供电裸滑线应涂红色安全色，應在适当位置装设安全标志或表，还应在适当位置装设安全标志，还应在适当位置装设安全标志或表示带电的指示灯；指示带电的指示灯；大车型钢裸滑线在非导电面涂红色油漆或相色漆，两端设红色灯光标志。裸滑线处于汽车通道的上方，滑线离地面高度小于6m，有可能触及滑线时，应在通道的上方设表示有电的指红色灯光标志。集电器沿滑线全长应可靠接触；移动式软电缆应有合适的收放措施。
安全滑导线端部应设护套，吊钩或钢丝绳在小车运动时有可能触碰大车裸滑线的，桥架下侧应设滑线防护板；由于电动葫芦采用悬挂方式，位置较低，钢丝绳及吊钩在滑线高度以下，就不需设置。及吊钩在滑线高度以下，就不需设置。司机室在滑线一侧的，司机室侧面应设滑线防护板；进入司机室的通道上方有其它工业供电裸滑线时，通道的上方，应设滑线防护板；通道的上方，应设滑线防护板；在起重机桥架上方有工业供电裸滑线时，建议在桥架上方设滑线防护板；上方设滑线防护板。
1.3绝缘电阻
一般环境中不低于 0.8Ω；潮湿环境中不低于 0.4Ω。电气线路，指整个线路，必须连接在一起。兆欧表的类型：半导体电子式兆欧表，按下测量按钮，电池电压经变换，倍压整流，变换成 250～2500V 的电压，加在绝缘物上。测量方法：检查表。两根线对接在一起，不接在一起，摇表，指示应为 ∞。断开单项负荷，验证是否有电；断开为起重机供电的地面上总电源开关，悬挂“不得送电”的标示牌或设专人保护；断开除动力电源外，照明、信号及控制电源的电源开关，取下上述电路的熔断器熔体；起重机上总电源开关，控制屏上的主电源开关，均处于正常工作状态，即闭合状态；凸轮控制器处于运行位置；用手或工具使总电源接触器和机构接触器全部处于闭合状态；金属结构上的测量点应选择鱼嘴夹容易夹住的部位；铁锈应用锉刀除掉，露出金属光泽；用兆欧表测量主电路或控制电路的带电体对金属结构的绝缘电阻。
1.4电气保护
起重机宜装设能切断所有电源的主隔离开关，当起重机或其供电电源有较完善的隔离措施，尽量靠近大车集电器，当起重机或其供电电源有较完善的隔离措施，而又不影响同一跨度的其它起重机运行时，则允许不装设隔离开关。例如有大车集电器断开装置，或同一跨度只有一台起重机，可不装设主隔离开关。其它起重机允许同时停车的场合，可不装设主隔离开关。特点：不能带载断电。功能：电气的物理隔离，保证维修人员的安全；装设的位置：一般指车上，尤其是同一跨度有兩台起重机必须装设，主要是车上隔离维修操作人员。 检查要点要求：断开状态时，必须保持有效的断开距离和明显可见。主要的问题：用自动断路器、铁壳开关代替主隔离开关。地面操纵的小型单梁起重机可以不设主隔离开关。 总电源回路的短路保护：起重机总电源回路至少应有一级短路保护。组滑线为多台起重机供电时， 每台起重机上必须设置总电源短路保护装置。为单台起重机供电时，地面上已设总电源开关，并且具有符合本规定的短路保护功能时，起重机上可以不设。短路保护应由自动空气开关或熔断器来实现。自动开关每项均应有瞬时动作的过电流脱扣器，其整定值应随自动开关的型式而定。DZ 型自动开关时，应为起重机尖峰电流的 1.7～2.0 倍。DW型自动开关时，应为起重机尖峰电流的 1.35 倍。熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的 1/2～1/1.6 选取。短路保护的检验，主要检查总电源回路中实际使用的短路保护装置是否符合本条规定的要求。首先记录起重机每个机构电动机型号和额定电流。然后计算起重机的尖峰电流：Ip=K1I1+K2I2
式中：K1—电动机启动电流系数，绕组式电动机时取2；笼型电动机取产品样本数据；
I1—起重机容量最大的电动机额定电流，A；
K2—系数，室内取 0.8，室外取 0.6～0.7；
I2—可能同时使用其它机构电动机额定电流之和，A。
再根据本条规定计算出总电源回路中应该选用的熔断器熔体的额定电流或自动断路器瞬时动作的过电流脱扣器的整定电流值，与总电源回路中实际使用的熔断器熔体的额定电流或自动断路器瞬时动作的过电流脱扣器的整定电流值相比较，两者应相符。主要问题：同跨有多台起重机，只有地面有总短路保护，每台起重机上未设短路保护； 起重机上断路器的整定电流比地面总的大，形同虚设；熔断器熔体的额定电流和断路器的整定电流偏大。失压保护：起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时，必须能够自动断开总电源回路；恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。能自动复位的按钮和总电源接触器组成。检验方法：断开地面上的总电源开关总电源接触器释放，合上地面上的总电源开关，总电源接触器不能得电，接通总回路。电动机的低电压保护：扣器或接触器的电磁线圈来完成。接触器制造规范规定的释放电压： 端电压降到额定电压的端电压降到额定电压 75%，释放电压，端电压降到额定电压的触点磨损时于 20%。接触器电磁线圈在电动机的端电压降到临界电压。之前已释放使主回路断电，起到保护作用。
2 、 起重用电动机控制系统检验概述
如果起升机构接触器主触头粘连，扳动紧急断电开关，只能断开起升机构的控制电源，不能断开起升机构的动力电源，因而不能停止起升机构的危险运行。此时，主令控制器回零位、上升限位开关动作均不能停止起升机构的危险运行，除非断开地面上总电源开关或带载拉下主隔离开关（一般不允许带载拉下刀开关），才能停止起升机构的危险运行。因此，紧急断电开关只断开各机构控制电源，不能断开各机构总电源，这是不安全的。因此，起重机的紧急断电开关应符合以下要求：每个操纵控制点都必须设置，包括手电门、携带式控制装置上。起重机上必须设置总电源接触器，所有机构的动力电源必须全部从总电源接触器的出线端引接。紧急断电开关作用于总电源接触器，断开各机构总电源。紧急断电开关的结构形式应是不能自动复位的。操纵控制点上已设置不离开操纵位置就能方便操作的总电源断路器的，可不必设置紧急断电开关。
3、结束语
起重机械的检验是一项危险性较大的特种设备检验工作，检验过程中可能发生坠落、挤压、剪切、触电等伤害事故。因此，要根据不同的起重机械、不同的检验程序采取相应的防护措施，确保检验人员的人身安全。
关键词：起重机械 电气检验
起重机械是十分重要的生产工具，离开它现代化企业无法生产。起重机械的广泛使用，其伤害事故也时有发生，国家把起重伤害列入了主要伤害类别加以防范。
1、电气设备检验
1.1电气设备及电器元件外观检验
机械固定构件应齐全完整；传动部分应灵活，无卡阻；绝缘材料绝缘材料应良好，无破损或变质；电气连接螺栓、触头、电刷等连接部位，电气连接应可靠，无接触不良；环境条件起重机上选用的电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应； 特殊工况条件对在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件，设计和选用应满足相应要求。安全防护（补充）带电元件或接线线头裸露的电气设备及电器元件，应设在电气保护箱（柜）内。
1.2馈电装置
大车供电裸滑线应涂红色安全色，應在适当位置装设安全标志或表，还应在适当位置装设安全标志，还应在适当位置装设安全标志或表示带电的指示灯；指示带电的指示灯；大车型钢裸滑线在非导电面涂红色油漆或相色漆，两端设红色灯光标志。裸滑线处于汽车通道的上方，滑线离地面高度小于6m，有可能触及滑线时，应在通道的上方设表示有电的指红色灯光标志。集电器沿滑线全长应可靠接触；移动式软电缆应有合适的收放措施。
安全滑导线端部应设护套，吊钩或钢丝绳在小车运动时有可能触碰大车裸滑线的，桥架下侧应设滑线防护板；由于电动葫芦采用悬挂方式，位置较低，钢丝绳及吊钩在滑线高度以下，就不需设置。及吊钩在滑线高度以下，就不需设置。司机室在滑线一侧的，司机室侧面应设滑线防护板；进入司机室的通道上方有其它工业供电裸滑线时，通道的上方，应设滑线防护板；通道的上方，应设滑线防护板；在起重机桥架上方有工业供电裸滑线时，建议在桥架上方设滑线防护板；上方设滑线防护板。
1.3绝缘电阻
一般环境中不低于 0.8Ω；潮湿环境中不低于 0.4Ω。电气线路，指整个线路，必须连接在一起。兆欧表的类型：半导体电子式兆欧表，按下测量按钮，电池电压经变换，倍压整流，变换成 250～2500V 的电压，加在绝缘物上。测量方法：检查表。两根线对接在一起，不接在一起，摇表，指示应为 ∞。断开单项负荷，验证是否有电；断开为起重机供电的地面上总电源开关，悬挂“不得送电”的标示牌或设专人保护；断开除动力电源外，照明、信号及控制电源的电源开关，取下上述电路的熔断器熔体；起重机上总电源开关，控制屏上的主电源开关，均处于正常工作状态，即闭合状态；凸轮控制器处于运行位置；用手或工具使总电源接触器和机构接触器全部处于闭合状态；金属结构上的测量点应选择鱼嘴夹容易夹住的部位；铁锈应用锉刀除掉，露出金属光泽；用兆欧表测量主电路或控制电路的带电体对金属结构的绝缘电阻。
1.4电气保护
起重机宜装设能切断所有电源的主隔离开关，当起重机或其供电电源有较完善的隔离措施，尽量靠近大车集电器，当起重机或其供电电源有较完善的隔离措施，而又不影响同一跨度的其它起重机运行时，则允许不装设隔离开关。例如有大车集电器断开装置，或同一跨度只有一台起重机，可不装设主隔离开关。其它起重机允许同时停车的场合，可不装设主隔离开关。特点：不能带载断电。功能：电气的物理隔离，保证维修人员的安全；装设的位置：一般指车上，尤其是同一跨度有兩台起重机必须装设，主要是车上隔离维修操作人员。 检查要点要求：断开状态时，必须保持有效的断开距离和明显可见。主要的问题：用自动断路器、铁壳开关代替主隔离开关。地面操纵的小型单梁起重机可以不设主隔离开关。 总电源回路的短路保护：起重机总电源回路至少应有一级短路保护。组滑线为多台起重机供电时， 每台起重机上必须设置总电源短路保护装置。为单台起重机供电时，地面上已设总电源开关，并且具有符合本规定的短路保护功能时，起重机上可以不设。短路保护应由自动空气开关或熔断器来实现。自动开关每项均应有瞬时动作的过电流脱扣器，其整定值应随自动开关的型式而定。DZ 型自动开关时，应为起重机尖峰电流的 1.7～2.0 倍。DW型自动开关时，应为起重机尖峰电流的 1.35 倍。熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的 1/2～1/1.6 选取。短路保护的检验，主要检查总电源回路中实际使用的短路保护装置是否符合本条规定的要求。首先记录起重机每个机构电动机型号和额定电流。然后计算起重机的尖峰电流：Ip=K1I1+K2I2
式中：K1—电动机启动电流系数，绕组式电动机时取2；笼型电动机取产品样本数据；
I1—起重机容量最大的电动机额定电流，A；
K2—系数，室内取 0.8，室外取 0.6～0.7；
I2—可能同时使用其它机构电动机额定电流之和，A。
再根据本条规定计算出总电源回路中应该选用的熔断器熔体的额定电流或自动断路器瞬时动作的过电流脱扣器的整定电流值，与总电源回路中实际使用的熔断器熔体的额定电流或自动断路器瞬时动作的过电流脱扣器的整定电流值相比较，两者应相符。主要问题：同跨有多台起重机，只有地面有总短路保护，每台起重机上未设短路保护； 起重机上断路器的整定电流比地面总的大，形同虚设；熔断器熔体的额定电流和断路器的整定电流偏大。失压保护：起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时，必须能够自动断开总电源回路；恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。能自动复位的按钮和总电源接触器组成。检验方法：断开地面上的总电源开关总电源接触器释放，合上地面上的总电源开关，总电源接触器不能得电，接通总回路。电动机的低电压保护：扣器或接触器的电磁线圈来完成。接触器制造规范规定的释放电压： 端电压降到额定电压的端电压降到额定电压 75%，释放电压，端电压降到额定电压的触点磨损时于 20%。接触器电磁线圈在电动机的端电压降到临界电压。之前已释放使主回路断电，起到保护作用。
2 、 起重用电动机控制系统检验概述
如果起升机构接触器主触头粘连，扳动紧急断电开关，只能断开起升机构的控制电源，不能断开起升机构的动力电源，因而不能停止起升机构的危险运行。此时，主令控制器回零位、上升限位开关动作均不能停止起升机构的危险运行，除非断开地面上总电源开关或带载拉下主隔离开关（一般不允许带载拉下刀开关），才能停止起升机构的危险运行。因此，紧急断电开关只断开各机构控制电源，不能断开各机构总电源，这是不安全的。因此，起重机的紧急断电开关应符合以下要求：每个操纵控制点都必须设置，包括手电门、携带式控制装置上。起重机上必须设置总电源接触器，所有机构的动力电源必须全部从总电源接触器的出线端引接。紧急断电开关作用于总电源接触器，断开各机构总电源。紧急断电开关的结构形式应是不能自动复位的。操纵控制点上已设置不离开操纵位置就能方便操作的总电源断路器的，可不必设置紧急断电开关。
3、结束语
起重机械的检验是一项危险性较大的特种设备检验工作，检验过程中可能发生坠落、挤压、剪切、触电等伤害事故。因此，要根据不同的起重机械、不同的检验程序采取相应的防护措施，确保检验人员的人身安全。