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本文采用有限元方法对某125型骑式摩托车进行了动力响应分析.文章首先建立了摩托车整车的有限元模型,并利用该模型进行摩托车整车的动态特性计算,取得了和实验模态分析一致的结果.而后分析了摩托车在发动机激励和路面不平度激励下的整车动力学响应特性,得出了具有工程参考价值的结论.
用有限元方法进行摩托车动力响应分析
【摘 要】
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本文采用有限元方法对某125型骑式摩托车进行了动力响应分析.文章首先建立了摩托车整车的有限元模型,并利用该模型进行摩托车整车的动态特性计算,取得了和实验模态分析一致的
【机 构】
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天津大学,天津大学内燃机研究所,天津汽车研究所,浙江大学
【出 处】
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小型内燃机与摩托车
【发表日期】
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2003年4期
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