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本文介绍了在系统地研究电磁控制阀动态响应特性的基础上研制的一种双向电磁控制阀,提出双点反馈的控制算法,并通过油泵台实验验证了该双向驱动方案的可行性.
电控柴油喷射用电磁控制阀的改进
【摘 要】
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本文介绍了在系统地研究电磁控制阀动态响应特性的基础上研制的一种双向电磁控制阀,提出双点反馈的控制算法,并通过油泵台实验验证了该双向驱动方案的可行性.
【机 构】
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清华大学
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2002年3期
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