海南地区的海砂开采与技术应用

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针对河砂资源枯竭的问题,并基于海南海砂资源丰富的现状,对海南地区海砂的开采及在建筑工程中的应用进行了研究.通过对海砂的开采与淡化技术进行研究,并对海砂应用于建筑工程的前景进行分析,旨在为后续海砂在海南区域建筑工程中的应用提供参考.
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结合工程实际,对大面积的反装膜结构施工工艺进行研究、创新.通过采用卷扬机和滑轮组吊装龙骨、双控分次张拉膜面的方式完成施工任务.施工结果表明:该工艺不仅使膜面的曲面造型得到了完美展现,还起到了降本增效的作用,可为今后类似施工提供参考.
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结合工程实际,对如何快捷高效地进行上海长江入海口吹填土地区新建重载道路地基的处理进行了研究.通过对常用的施工方法进行比选后,决定采用降水+强夯的处理方式,通过工程实践,验证了此措施在道路地基处理运用中的适用性,总结的经验可供相关项目借鉴.
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为解决大跨度钢-混组合连续刚构桥钢箱梁的整体提升和安装难题,结合重庆轨道交通9号线嘉华轨道专用桥施工,对钢箱梁整体提升安装技术进行了研究.在预应力混凝土箱梁悬臂端安装桥面吊机整体提升钢箱梁,合龙口设置合适的八字口,将钢箱梁提升至合龙口内配切,有效地消除了结构参数引起的计算偏差和测量误差,且在同一温度场内,消除温度给配切带来的偏差,提高配切精度.该技术可实现快速高精度合龙,为同类桥梁大节段钢箱梁整体合龙安装实施提供参考.
结合工程实际,以C50底板为对象,对混凝土配合比、胶凝材料水化速率、一维差分法理论温度计算、现场实际温度测量等进行了跟踪研究.结果显示:矿粉、粉煤灰的掺入,可以有效降低水化速率.在混凝土生产施工前,可采用一维差分法对混凝土的温升情况进行理论计算,以指导工程大体积混凝土的配合比设计.总结的施工经验可供类似工程借鉴.
为满足装配式混凝土建筑施工中安拆吊具、支撑的登高需求,并基于相应的安全文明施工要求,设计制作了一种折叠登高架.选用铝合金材料、桁架支撑平台进行制作,经计算符合相应的设计标准,最终试验制作并应用后的结果表明,登高架达到了预期的使用效果,但在折叠状态下使用操作还存在问题,需要进一步优化改进.