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为研究高速公路填石路基的施工技术,分析其多种填筑压实方法,结合具体实际工程,基于沉降量与沉降率检测压实后填石路基压实度,结果表明,对于填石路基采用分层振动压实施工工艺,处理后的地基沉降差在2mm以内,沉降率小于3%,满足规范中孔隙率不大于23%的压实标准,路基强度和稳定性均能满足规范要求。
高速公路填石路基施工技术研究
【摘 要】
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为研究高速公路填石路基的施工技术,分析其多种填筑压实方法,结合具体实际工程,基于沉降量与沉降率检测压实后填石路基压实度,结果表明,对于填石路基采用分层振动压实施工工
【机 构】
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新疆北朋土木工程检测咨询有限公司
【出 处】
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新疆交通运输科技
【发表日期】
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2018年6期
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