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海工模块特点是体积大,重量一般都在千吨级以上,通常采用拖拉装船的方式,但该方式受限于滑道资源,灵活性不足;而采用SPMT技术进行滚装装船不但提高了装船效率,缩短装船周期,节约理装船费用,而且使建造场地能得到充分利用.对SPMT小车结构形式、装船前的准备、装船优点、运输的稳定性等内容进行分析,得出SPMT装船方式装船的可行性以及风险点,对于今后该行业使用SPMT小车装船有一定的指导参考意义.