【摘 要】
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为研究地铁列车运行引起邻近建筑物振动的影响,本文主要利用ABAQUS数值模拟方法,以Dload子程序模拟列车荷载,建立多种建筑模型,计算并提取相应的振动加速度数据,对比分析塔式
【机 构】
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浙江华东工程安全技术有限公司,郑州大学水利科学与工程学院
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为研究地铁列车运行引起邻近建筑物振动的影响,本文主要利用ABAQUS数值模拟方法,以Dload子程序模拟列车荷载,建立多种建筑模型,计算并提取相应的振动加速度数据,对比分析塔式楼与板式楼的振动特征,并分析框架结构中结构墙设置对建筑振动的影响。分析结果表明,高层建筑中,随着建筑层数的增加,振动强度呈现先增大、再衰减、后增大的趋势;框架结构设置较多结构墙,将为振动波的传播提供更多介质,加剧了框架结构受地铁运行引起的振动反应。
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