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【摘 要】在公路建设中，我们常会发现钢筋混凝土的裂缝问题，而在实际施工中必须对其进行有效控制，重要的是避免有害裂缝的产生。如今，钢筋混凝土结构的裂缝，已经成为了最常见的问题。本文从实际出发着重分析了其产生的原因，在分析其原因的同时，针对性地提出了相应的预防。
【关键词】混凝土裂缝；成因；预防
1.裂缝产生原因分析
混凝土结构或构件往往是带裂缝工作的。裂缝发展会使结构或构件的承载能力、耐久性和抗渗能力降低，同时会使外观变差，使用寿命降低，甚至严重时会威胁到人们生命和财产安全。从多方面统计数据来看，很多工程混凝土的质量事故都是由于混凝土裂缝的发展所致。我们必须要采取有效控制的措施，将其混凝土裂缝的发展造成危害程度严格控制在规范范围之内，保证对人们生命和财产安全。
混凝土裂缝产生的原因是多样的，主要是温度和湿度的变化、原材料不合格（如堿骨料反应）、模板及支承变形等。概括起来，一种是非荷载作用变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷、化学作用等原因引起的裂缝；另一种是荷载作用引起的裂缝；再者是施工不当引起的裂缝，如配合比控制及养护不当引起裂缝等等。
1.1非荷载作用引起的裂缝
混凝土的收缩。混凝土在硬化过程中，由于水分蒸发、体积逐渐缩小而产生收缩。
力学形变及温度应力裂缝。温度裂缝多发生在大体积混凝土表面，由于水泥的水化将产生并释放大量的水化热，造成混凝土构件内外部温差较大，膨胀不一致，混凝土表面产生拉应力，内部产生压应力，当这种拉应力超过了混凝土抗应力时便产生的裂缝。温度变化较大的地区。温度裂缝通常无规律，大面积构件裂缝常纵横交错，受温度变化影响明显，裂缝冬宽夏窄。
1.2荷载作用引起的裂缝
钢筋混凝土的结构，在使用荷载的作用下，截面的混凝土拉应变是大于混凝土极限拉伸值，作用于截面上的弯矩、剪力、轴向拉力及扭矩等荷载效应会引起结构构件产生裂缝，这种情况下结构是带裂缝工作，是设计允许的；由于基础不均匀沉降，使混凝土结构出现的裂缝，也属于荷载作用引起的的裂缝，这种裂缝大多是由于地勘不准确或施工控制不到位造成的，是不允许发生；由于在施工中过早对结构构件承受荷载，使结构构件达不到设计强度，迫使混凝土产生裂缝，这是可以避免的；混凝土结构构件在使用过程中，超过设计的允许最大荷载，导致混凝土裂缝。这种破坏性裂缝是不允许的。
1.3施工操作不当引起的裂缝
混凝土过早拆模，或者混凝土未达到终凝时间承受荷载等都可直接造成混凝土裂缝；在施工中板的上层钢筋一般较细，在交叉作业中，施工人员不采取措施对上层钢筋踩踏，使钢筋弯曲变形、下沉，保护层过大，导致板面裂缝；在施工中混凝土水灰比过大，多余的水形成水泡或蒸发后形成气孔，减少混凝土实际有效断面，在荷载作用下，使空隙周围产生应力集中，导致板面裂缝；混凝土砂石含泥量超标或级配差，会使混凝土产生网状裂缝或侧面裂缝，混凝土组成材料质量不合格，导致结构裂缝。
2.裂缝的预防控制
2.1从施工过程进行控制和预防
加强控制混凝土施工配合比，严格控制水灰比和水泥用量，严格选择砂石级配，减少混凝土孔隙率及收缩量，提高混凝土抗裂强度；加强混凝土浇捣和养护，使混凝土在硬化过程中及时补偿有效控制裂缝。在裂缝容易发生部位和负弯矩筋区域采取措施，避免上层钢筋踩踏变形，导致板面裂缝；避免混凝土在零强度下冲击振动，防止楼板裂缝。
混凝土裂缝的预防，在模板工程中其构造要合理、模板及支架要有足够的刚度，以防止模板各杆件间的变形不同而导致混凝土裂缝；在混凝土浇筑时应防止离析现象，振捣应均匀、适度；在混凝土的养护中适当延长养护时间。
2.2从混凝土自身应力的角度对温度裂缝的进行控制和预防
混凝土内部的温度与混凝土厚度及水泥品种、水泥用量有关，混凝土越厚，水泥用量越大，水化热越高的水泥，其内部温度越大。防止大体积混凝土产生裂缝是控制混凝土内部和表面的温度差，从而减小混凝土因水泥水化产生温度应力造成的混凝土裂缝。
2.3对混凝土的干缩裂缝进行有效控制和预防
合理选择水泥品种。水泥水化热越大，混凝土的干缩收缩越大，从减少收缩的角度出发，控制水泥用量，混凝土干燥收缩随着水泥用量的增加而增大，在满足强度等级的前提下降低水泥用量；控制用水量及水灰比，混凝土的干燥收缩随着用水量的增加而急剧增大，水灰比越大，干燥收缩越大，严格控制用水量及降低水灰比，从而减少干缩裂缝目的；控制最佳砂率，混凝土的干燥收缩随着砂率的增大而增大；控制混凝土外加剂使用，在选用外加剂时选用干燥收缩小的外加剂；正确选择养护时间和方法，保证混凝土因表面干燥过快，产生较大的收缩，导致产生拉应力而开裂。
3.对已经出现的混凝土裂缝进行修复
非强度原因而造成现浇混凝土裂缝处理措施有化学灌浆法，其方法为采取环氧类的化学浆液或水泥浆液对裂缝进行灌注填充，既提高了结构的整体性，又能有效阻止钢筋的进一步锈蚀；迭合层法，对原有混凝土楼面凿毛清理，铺设钢筋网，重新浇筑一层细石混凝土整浇层，从力学角度来提高楼板的刚度和整体抗变形性能；整体处理法，通过增设构件、改变传力途径、地基处理、结构补强等整体方法提高现浇楼板的抗裂性能，针对已出现的裂缝，视具体情况对其采取封堵或约束的方案。
4.结语
在工程中，现浇混凝土结构特别是板面的裂缝现象是不可避免的，要求我们在现场施工中要尽量做到科学合理，采取有效的措施是能够减少裂缝现象产生的；对于施工中已经产生的裂缝，在分析其发生的原因后，进行科学的处理和加固补强措施，使现浇混凝土结构能够满足正常使用条件下的安全性和耐久性要求。
【关键词】混凝土裂缝；成因；预防
1.裂缝产生原因分析
混凝土结构或构件往往是带裂缝工作的。裂缝发展会使结构或构件的承载能力、耐久性和抗渗能力降低，同时会使外观变差，使用寿命降低，甚至严重时会威胁到人们生命和财产安全。从多方面统计数据来看，很多工程混凝土的质量事故都是由于混凝土裂缝的发展所致。我们必须要采取有效控制的措施，将其混凝土裂缝的发展造成危害程度严格控制在规范范围之内，保证对人们生命和财产安全。
混凝土裂缝产生的原因是多样的，主要是温度和湿度的变化、原材料不合格（如堿骨料反应）、模板及支承变形等。概括起来，一种是非荷载作用变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷、化学作用等原因引起的裂缝；另一种是荷载作用引起的裂缝；再者是施工不当引起的裂缝，如配合比控制及养护不当引起裂缝等等。
1.1非荷载作用引起的裂缝
混凝土的收缩。混凝土在硬化过程中，由于水分蒸发、体积逐渐缩小而产生收缩。
力学形变及温度应力裂缝。温度裂缝多发生在大体积混凝土表面，由于水泥的水化将产生并释放大量的水化热，造成混凝土构件内外部温差较大，膨胀不一致，混凝土表面产生拉应力，内部产生压应力，当这种拉应力超过了混凝土抗应力时便产生的裂缝。温度变化较大的地区。温度裂缝通常无规律，大面积构件裂缝常纵横交错，受温度变化影响明显，裂缝冬宽夏窄。
1.2荷载作用引起的裂缝
钢筋混凝土的结构，在使用荷载的作用下，截面的混凝土拉应变是大于混凝土极限拉伸值，作用于截面上的弯矩、剪力、轴向拉力及扭矩等荷载效应会引起结构构件产生裂缝，这种情况下结构是带裂缝工作，是设计允许的；由于基础不均匀沉降，使混凝土结构出现的裂缝，也属于荷载作用引起的的裂缝，这种裂缝大多是由于地勘不准确或施工控制不到位造成的，是不允许发生；由于在施工中过早对结构构件承受荷载，使结构构件达不到设计强度，迫使混凝土产生裂缝，这是可以避免的；混凝土结构构件在使用过程中，超过设计的允许最大荷载，导致混凝土裂缝。这种破坏性裂缝是不允许的。
1.3施工操作不当引起的裂缝
混凝土过早拆模，或者混凝土未达到终凝时间承受荷载等都可直接造成混凝土裂缝；在施工中板的上层钢筋一般较细，在交叉作业中，施工人员不采取措施对上层钢筋踩踏，使钢筋弯曲变形、下沉，保护层过大，导致板面裂缝；在施工中混凝土水灰比过大，多余的水形成水泡或蒸发后形成气孔，减少混凝土实际有效断面，在荷载作用下，使空隙周围产生应力集中，导致板面裂缝；混凝土砂石含泥量超标或级配差，会使混凝土产生网状裂缝或侧面裂缝，混凝土组成材料质量不合格，导致结构裂缝。
2.裂缝的预防控制
2.1从施工过程进行控制和预防
加强控制混凝土施工配合比，严格控制水灰比和水泥用量，严格选择砂石级配，减少混凝土孔隙率及收缩量，提高混凝土抗裂强度；加强混凝土浇捣和养护，使混凝土在硬化过程中及时补偿有效控制裂缝。在裂缝容易发生部位和负弯矩筋区域采取措施，避免上层钢筋踩踏变形，导致板面裂缝；避免混凝土在零强度下冲击振动，防止楼板裂缝。
混凝土裂缝的预防，在模板工程中其构造要合理、模板及支架要有足够的刚度，以防止模板各杆件间的变形不同而导致混凝土裂缝；在混凝土浇筑时应防止离析现象，振捣应均匀、适度；在混凝土的养护中适当延长养护时间。
2.2从混凝土自身应力的角度对温度裂缝的进行控制和预防
混凝土内部的温度与混凝土厚度及水泥品种、水泥用量有关，混凝土越厚，水泥用量越大，水化热越高的水泥，其内部温度越大。防止大体积混凝土产生裂缝是控制混凝土内部和表面的温度差，从而减小混凝土因水泥水化产生温度应力造成的混凝土裂缝。
2.3对混凝土的干缩裂缝进行有效控制和预防
合理选择水泥品种。水泥水化热越大，混凝土的干缩收缩越大，从减少收缩的角度出发，控制水泥用量，混凝土干燥收缩随着水泥用量的增加而增大，在满足强度等级的前提下降低水泥用量；控制用水量及水灰比，混凝土的干燥收缩随着用水量的增加而急剧增大，水灰比越大，干燥收缩越大，严格控制用水量及降低水灰比，从而减少干缩裂缝目的；控制最佳砂率，混凝土的干燥收缩随着砂率的增大而增大；控制混凝土外加剂使用，在选用外加剂时选用干燥收缩小的外加剂；正确选择养护时间和方法，保证混凝土因表面干燥过快，产生较大的收缩，导致产生拉应力而开裂。
3.对已经出现的混凝土裂缝进行修复
非强度原因而造成现浇混凝土裂缝处理措施有化学灌浆法，其方法为采取环氧类的化学浆液或水泥浆液对裂缝进行灌注填充，既提高了结构的整体性，又能有效阻止钢筋的进一步锈蚀；迭合层法，对原有混凝土楼面凿毛清理，铺设钢筋网，重新浇筑一层细石混凝土整浇层，从力学角度来提高楼板的刚度和整体抗变形性能；整体处理法，通过增设构件、改变传力途径、地基处理、结构补强等整体方法提高现浇楼板的抗裂性能，针对已出现的裂缝，视具体情况对其采取封堵或约束的方案。
4.结语
在工程中，现浇混凝土结构特别是板面的裂缝现象是不可避免的，要求我们在现场施工中要尽量做到科学合理，采取有效的措施是能够减少裂缝现象产生的；对于施工中已经产生的裂缝，在分析其发生的原因后，进行科学的处理和加固补强措施，使现浇混凝土结构能够满足正常使用条件下的安全性和耐久性要求。