一、油污危害
　　1. 颗粒物的危害
　　颗粒是拖拉机液压系统中的固体污物。颗粒是酸性物质，是金属锈蚀、腐蚀、机械磨损的重要物质源。颗粒的形成不同，其形状、尺寸和材料构成各异，对液压系统的危害也不一样。如颗粒进入叶片转子槽内，会使泵或马达完全卡死；颗粒进入油阀的某个部位，会使阀芯不能完全关闭；颗粒卡在活塞和油缸之间，会产生机件磨损和拉伤；颗粒如果积存过多，还会引起机件磨粒磨损、疲劳磨损、气蚀或腐蚀磨损。
　　2. 水的危害
　　水是拖拉机液压系统中的液体污物。水在液压系统的调节装置、泵和其他元件的剧烈搅动下，与液压油充分混合，使液压油水解或乳化，形成稳定的乳化层。此时油的黏度下降，润滑性和抗磨性下降，倾点上升，油劣化变质。油品水解后，会产生酸腐蚀金属，使元件生锈、腐蚀，又生成固体污染物。
　　3. 空气的危害
　　空气是拖拉机液压系统中的气体污物。空气在液压油中，以气泡形式存在，并占据一定空间，失去油的不可压缩性。液压油由低压区进入高压区时，气泡被压缩而急剧溃灭或缩小，四周油液质点高速冲向气泡中心，产生冲击，使动能转化为压力能和热能，引起温升、噪音、气蚀和震动，造成效率降低、润滑条件恶化，驱动系统压力不足和软操作，反应迟缓，严重时会损害机器。此外，还会加速液压油的氧化，引起油品劣化变质。
　　二、防治
　　1. 严格控污
　　加强液压油的储运管理，健全验收制度；树立“新油纯净”的意识，加油时应用120目以上的滤油器严格过滤；严格执行换油标准，定期对在用油进行过滤；在日常使用和维修过程中，要规范操作，严格控制油污染。
　　2. 谨慎元件拆装
　　一般情况下不要轻易拆卸液压元件，因为液压元件的光洁度和精度较高，不注意粘上污染物，就会加剧元件磨损。必须拆卸时，应谨慎拆卸，以免表面损伤。装配前应先将零件进行酸洗，然后用温水冲洗，再用气泵将所有管道、接头、元件进行吹干，放在干净的地方，装配时要保持清洁。
　　3. 严格检查
　　要经常检查吸油管处油面高度，保持管接头密封良好，防止空气进入；检查密封件及输油管道是否损坏，蓄能器、气动系统是否窜气、漏气；检查液压油箱盖是否松动；经常检查液压油的理化指标。
　　4. 做好清洁
　　在机器初始磨合后换液压油时，要认真清洗有关管道、接头、元件，这是控制固体污染物进入油缸的重要手段；在雨雪天加注液压油时，应挡好、遮严加油口，加入同一牌号和产地的液压油时，严禁混加其他润滑油，这是控制液体污染物进入油缸的重要手段；保证液压油面在规定高度和各接头紧固，这是控制气体污染物进入油缸的重要手段；在维修时，焊接、研磨的部位要严格处理，以免使焊渣和研磨粉进入液压系统。
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