机动车在起伏不平的公路上行驶，速度越快、颠簸越大、路凹凸不平，会使你的机车左右摇摆，前后惯性和向外离心作用，破坏车辆行驶的稳定性。车辆行驶的不稳定性、增加会车、超车和通过障碍物的不安全因素。所以，两车相会、在不同车速的侧向最小安全距离和车轮至路边的最窄距离、应随着车速的提高而加大。如两车车速都是 30km/h时，侧向最小安全距离为 0.57m，车轮离路的最窄距离为 0.6m； 40km/h时，分别为 0.64m和 0.7m； 60km/h时，分别为 0.74m和 0.9m。 rn 车速加快，机动车惯性增加，制动距离也成倍增加。影响机车的制动距离的因素很多，诸如制动器起作用时间、附着力、制动器最大摩擦力、制动时的开始车速和机车的质量等，后两项直接与惯性力有关，车速越高，质量越大，惯性力越大。制动器起作用行驶距离随车速成正比增加，而保持制动距离则与车速的平方与正比的增加，即车速增加 2倍，持续制动距离将要增加 4倍。由于惯性作用，制动距离与机动车装载质量的大小也直接相关。据实验证明：车速 30km/h时，质量大于 3t的载货机车，每增加 1t的载质量，制动距离就要增加 0.5～ 1.0m。 rn 所以，在混合公路上以中速行驶是保证机车行驶空间、时间稳定性的重要因素，也是安全行车的重要保证。 (永泰 )